O piloto finlandês ascende assim ao comando do campeonato, com um ponto de avanço sobre Sébastien Loeb, que ainda foi a tempo de alcançar dois pontos correspondentes ao sétimo lugar, depois de ter desistido no primeiro dia de prova devido a acidente. Ainda bem que o “SuperRally” vai ser banido no ano que vem, pois não há adepto que ache graça a esta regra, com a excepção de poder continuar a ver os carros na estrada.
O finlandês de 28 anos, liderou desde a segunda especial, que suplantou Loeb e agora tem quatro fantásticos ralis pela frente para discutir o título com o seu adversário, que, convém lembrar, venceu os cinco últimos campeonatos.
Depois da fabulosa exibição durante a manhã do segundo dia de prova, quando Dani Sordo fez soar todos os alarmes para os lados da Ford, eis que recebe a segunda posição de bandeja, numa prova em que mostrou estar um Senhor piloto. Sem erros e a pressionar os adversários no terrenos ‘deles’. Com este desfecho, Sébastien Loeb fica apenas a um ponto de Mikko Hirvonen no Mundial de Pilotos, mas a Ford, que se preparava para recuperar grande parte do seu atraso no Mundial de Marcas, ficou tudo ainda pior, já que aos dez pontos de Hirvonen a Citroen respondeu com 12, oito de Sordo e quatro de Loeb.
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Mais informação assim que possível.
classificação final
1. Mikko Hirvonen Ford 3h07m27.5s
2. Dani Sordo Citroen a 1m10.3s
3. Henning Solberg Ford a 2m05.7s
4. Petter Solberg Citroen a 2m24.3s
5. Matthew Wilson Ford a 4m17.5s
6. Krzysztof Holowczyc Ford a 4m33.9s
7. Sebastien Loeb Citroen a 19m15.1s
8. Conrad Rautenbach Citroen a 19m20.6s
9. Evgeny Novikov Citroen a 19m26.2s
10. Michal Bebenek Mitsubishi a 23m08.7s
