Os quatro Volkswagen Golf GTI TCR da Sébastien Loeb Racing vão ganhar mais peso (+30kg) para as corridas em Ningbo. Os carros da marca alemã juntam-se assim aos Honda Civic Type R TCR(+10kg) da Münnich Motorsport e KCMG para terem o peso máximo de compensação de 60kg.
Os Hondas e Volkswagens têm os melhores tempos médios das provas anteriores, com os Hyundai i30 N TCR a um décimo atrás. Os carros da marca sul coreana carregam 50kg de lastro na China, menos 10kg do que na ronda anterior.
Na corrida caseira, os Lynk & Co 03 TCR levam 40kg de lastro, um acréscimo de 20kg em relação às corridas em Portugal.
Os Audi RS 3 LMS vão ganhar 10kg, prefazendo um total de 30kg. Já os Cupra TCR também ficam com um total de 20kg. Por fim, na Alfa Romeo, os Giulietta TCR não levam qualquer peso, assim reduzindo os 10kg que tiveram em Vila Real.
