Rob Huff, Campeão do Mundo de Carros de Turismo em 2012, assume que tem todas as condições para um segundo título depois do bom desempenho nos dois dias de testes de pré-época em Monza, em que se revelou o piloto mais rápido em pista em todas as sessões. O britânico foi sete décimas mais rápido do que qualquer adversário, com a Volvo a ‘esconder’ um pouco o seu andamento na segunda jornada de ensaios. Monza foi apenas a segunda vez que Huff tripulou um Citroën C-Elysée WTCC, adaptando-se rapidamente ao carro inscrito este ano pela Münnich Motorsport. “Depois das minhas primeiras voltas em Espanha percebi porque eles (Citroën) ganharam três campeonatos do mundo com tanta facilidade”, afirmou o ex-piloto da Lada e da Honda no WTCC.
“Qualquer carro de turismo que guiei tinha os seus problemas próprios, mas este não tem. Funciona bem em todos os aspetos e não tem quaisquer pontos fracos. Toda a gente falou como era difícil de guiar, mas quando eu o tripulei pela primeira vez em Espanha senti uma ligação imediata com o carro. Não vou dizer que vou ser o mais rápido sempre, mas sinto-me feliz com o carro”, expressou Rob Huff. Durante os dois dias de testes em Monza o carro oficial que mais se aproximou do seu andamento foi o Honda Civic do seu ex-companheiro de equipa Tiago Monteiro, que ficou a quase um segundo, enquanto que o melhor dos Volvo foi o de Néstor Girolami, 1,6s mais lento do que o britânico. Face a isto Huff conclui que os S60 não estão à altura dos C-Elysée, que este ano comparem no WTCC apenas a título privado. “Conheço bem a Honda. No ano passado estive envolvido com eles e sei o que tencionam fazer este ano, mas não acho que ainda não mostraram o que valem. Já em relação aos Volvo estão muito longe do que fizeram no ano passado para ultrapassarem a diferença. Acho que serão mais rápidos no futuro, mas não o suficiente para baterem este carro”, considerou Huff.
Fica sempre bem uma foto do James Thompson num Chevrolet Cruze numa notícia sobre o Robert Huff num Citroen LOL