Tiago Monteiro está esta semana em testes com o Honda Civic de 2016, preparando a nova época do WTCC. Em Valência, o piloto luso, que tem a seu lado Rob Huff e Norbert Michelisz, que tudo fazem para bater o pé à armada Citroën esta época. Este teste reveste-se da maior importância, já que depois de há duas semanas a Honda ter testado em Jerez, Espanha, algumas novidades ao nível do chassis, agora é a vez do novo motor: “Têm sido dias longos e produtivos. Não tivemos problemas, fizemos muitas voltas e temos agora muita informação útil” disse o piloto luso. Recorde-se que o grande objetivo da Honda é encontrar mais potência máxima no motor para o Civic ter um pouco mais de velocidade de ponta, o grande handicap para a Citroën. De acordo com o que Tiago Monteiro revelou recentemente ao AutoSport: “Só no chassis podemos ganhar dois, três, quatro décimos, e quando já tens um chassis bom. Se ganharmos entre dois a quatro décimos era já muito bom mesmo. Por ser o nosso ponto mais débil neste momento, obviamente que qualquer evolução consistente que possa aparecer no motor é que nos vai permitir dar um grande salto. Também depende das pistas. Imagina que vais numa pista muito rápida. Com um motor que tem mais 20 ou 30 cv é natural que ganhes um segundo ou mais por volta. Não quer dizer que vamos ganhar um segundo por volta. Era fantástico. Vai depender da potência que o novo motor tem, mas pode ser entre dois, três décimos até um segundo. Mas não estou a dizer que é isso que vamos ganhar, não faço a mínima ideia. Apenas que é possível.”
