É neste fim de semana que decorre um dos eventos mais esperados pelos fãs do automobilismo. O Circuito da Guia recebe o 64º Grand Prix de Macau, com motos, GT, turismos e a Formula 3 na ementa.
Para o WTCC é um regresso, depois de dois anos de ausência dos TC1 nas ruas de Macau. A última passagem pelo Circuito da Guia foi de má memória para Tiago Monteiro que teve a vitória ao alcance, mas uma falha técnica impediu o piloto de poder festejar a merecida vitória. A vingança serve-se fria e foi numa atribulada corrida (tal como todo o fim de semana) que Monteiro subiu ao lugar mais alto do pódio, no ano passado, aos comandos de um Civic TCR, um fim de semana memorável para as cores portuguesas, com António Félix da Costa a vencer na Fórmula 3.
Ainda surgiram dúvidas no início do ano se o mundial de turismos competiria em Macau, dada a curta lista de inscritos no início do ano, mas para a corrida do próximo fim de semana teremos 20 carros em pista, com o ingresso de mais 4 pilotos, um deles Ma Qing Hua, que foi piloto Citroen, vencendo inclusive em Vila Real.
Os lastros foram revistos e a grande novidade é o peso “light” dos Citroen que chegam sem lastro ao Circuito da Guia. Para Huff é uma excelente notícia pois o “Sr. Macau” terá em mãos uma máquina capaz e muito mais leve que a concorrência. Os Volvo são os carros mais pesados com 80 Kg, menos 10 que os Honda.
Volvo S60 TC1 – +80kg
Honda Civic WTCC – +70kg
Chevrolet RML Cruze TC1 – +10kg
Citroën C-Elysée WTCC – +0kg
Lada Vesta WTCC – +0kg
Na Honda, Esteban Guerrieri estará de novo aos comandos do Civic TC1 de Tiago Monteiro, que infelizmente não teve autorização para competir no perigoso traçado citadino. Era uma decisão que já se esperava, dada a complexidade da lesão e a necessidade de recuperar a 100%. Monteiro fica assim praticamente arredado das contas do título (se Bjork fizer 32 pontos fica matematicamente afastado), uma tremenda injustiça para o piloto que estava em melhor forma nesta época. A sorte não sorriu a Monteiro.
A ação para os pilotos do mundial de turismo começa logo na quinta com os treinos livres. A qualificação está marcada para sexta, a corrida de abertura para sábado e por fim a corrida principal no domingo. Uma excelente jogada por parte do promotor que assim estende a competição pelos 4 dias de prova, dando mais ênfase ao WTCC e permitindo que as equipas tenham tempo suficiente para reparar os possíveis danos que possam ocorrer, permitindo que todos possam alinhar na qualificação e corridas. O horário das corridas foi também pensado para que o público europeu não tenha de ficar olheiras demasiado grandes.
É difícil apontar um claro favorito à vitória. Os Volvo e Honda são obviamente favoritos, mas tanto Bjork como Catsburg ainda não deslumbraram nos traçados citadinos. Michelisz por seu lado já mostrou que gosta do desafio de correr em ruas fechadas e falta saber se Guerrieri conseguirá manter o nível que mostrou no Japão. Mas sem dúvida que as atenções estarão voltadas para Huff com 7 vitórias neste traçado.
Lista de Inscritos
3 – Tom Chilton – GBR – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC
4 – Mak Ka Lok – MAC – RC Motorsport – Lada Vesta WTCC
5 – Norbert Michelisz – HUN – Castrol Honda WTC Team – Honda Civic WTCC
9 – Tom Coronel – NED – ROAL Motorsport – Chevrolet RML Cruze TC1
12 – Rob Huff – GBR – Munnich Motorsport – Citroën C-Elysée WTCC
18 – Tiago Monteiro – PRT – Castrol Honda WTC Team – Honda Civic WTCC
24 – Kevin Gleason – USA – RC Motorsport – Lada Vesta WTCC
25 – Mehdi Benanni – MAR – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC
27 – John Filippi – FRA – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC
30 – Ma Qing Hua – CHN – Sebastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC
34 – Ryo Michigami – JPN – Honda Racing Team JAS – Honda Civic WTCC
44 – Wong Po Wah – HKG – Campos Racing – Chevrolet RML Cruze TC1
61 – Néstor Girolami – ARG – Polestar Cyan Racing – Volvo S60 TC1
62 – Thed Bjork – SWE – Polestar Cyan Racing – Volvo S60 TC1
63 – Nicky Catsburg – NED – Polestar Cyan Racing – Volvo S60 TC1
66 – Zsolt Szabo – HUN – Zengo Motorsport – Honda Civic WTCC
68 – Yann Ehrlacher – FRA – RC Motorsport – Lada Vesta WTCC
86 – Esteban Guerrieri – ARG – Campos Racing – Chevrolet RML Cruze TC1
88 – Chan Kin Pong – HKG – Campos Racing – Chevrolet RML Cruze TC1
99 – Daniel Nagy – HUN – Zengo Motorsport – Honda Civic WTCC
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Volvo, claramente a merecer o título de construtores! Honda? Uma vergonha neste campeonato! Em vários sentidos!