No último ano de vida do TS050 Hybrid, a Toyota não facilitou e apresentou algumas evoluções a nível aerodinâmico no carro.
Com o Prólogo à porta, a equipa nipónica apresentou a sua máquina para esta época, que não apresenta mudanças radicais mas, ainda assim. algumas evoluções para fazer frente aos LMP1 privados. A frente do carro foi revista e apresenta algumas mudanças, agora com um “nariz” mais proeminente, dado o recuo dos painéis que ladeavam essa zona frontal.
O director técnico da Toyota Motorsport GmbH, Pascal Vasselon, afirmou que a quarta versão do TS050 não é “radicalmente diferente de seu antecessor”:
“A mudança mais óbvia é a carroçaria”, disse ele. “Actualizamos a aerodinâmica do carro e noutros lugares há pequenas modificações em prol da fiabilidade. As actualizações deste ano focaram-se na optimização de detalhes e da fiabilidade”.
Vasselon afirmou que as evoluções vistas nos privados obrigou a equipa a trabalhar nestas evoluções:
“Nós nunca subestimamos as capacidades dos nossos adversários, pelo que tivemos necessidade de melhorar o nosso pacote de forma continua e eficiente”, explicou ele.
