Na sessão de testes desta manhã, a Toyota voltou a liderar, mas teve a Rebellion mais perto de si.
Os carros da equipa privada ficaram a meio segundo dos registo dos híbridos japoneses, o que evidencia uma evolução em relação ao dia de ontem. Foi o #7 da Toyota a liderar a sessão, seguido do #8 com o #3 da Rebellion a ser novamente o carro mais rápido da equipa. Mesmo a Ginetta diminuiu ligeiramente a distância para os homens da frente, ficando a 1.5 seg. da referência.
Em LMP2 foi a Racing Team Nederland a ficar com o melhor registo. Os tempos baixaram em relação ao dia de ontem e foi a equipa holandesa, que este ano irá competir com um chassis Oreca, a destacar-se. O #22 da United Autosports, que no dia de ontem liderou as duas sessões, fez o quarto tempo.
Nos LMGTE as tendências de ontem mantêm-se- Os Ferrari da AF Corse continuam a figurar no topo da tabela dos Pro, assim como os Porsche da Team Project 1.
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