A Scuderia Cameron Glickenhaus desde muito cedo mostrou interesse nos novos regulamentos do WEC para 2021. Hoje publicou nas redes sociais a primeira amostra do que poderá ser a sua máquina para o mundial de endurance.
Terá um motor 3.0 V6, bi-turbo sem sistema híbrido. Trata-se assim de um retrocesso, na tecnologia, tal como fará a Aston Martin com o seu Valkyrie. Estes regulamentos, apesar de estarem a atrair mais construtores, vão um pouco contra a tradição vanguardista dos protótipos que percorreram Le Mans. Resta esperar se o resultado em pista irá agradar aos fãs.
