O futuro de Mick Schumacher deverá mesmo passar pelo WEC, com a manutenção na Alpine a ser o cenário mais provável, depois das portas da F1 se fecharem. As aspirações do jovem germânico incluíam um regresso aos monolugares, mas acabou por ser preterido pelas potenciais equipas interessadas. A resistência parece o único caminho aberto.
Olhando para o futuro, a Mercedes está a ponderar contratar Valtteri Bottas como o seu principal piloto de reserva. A Alpine deverá prolongar o contrato de Schumacher no WEC até 2025. Entretanto, a Ferrari terá também oferecido a Schumacher um lugar no WEC, mas exigiu que ele trouxesse patrocínio, levando a que o britânico Philip Hanson fosse selecionado.
