Depois da Porsche ter mostrado ao mundo as cores do seu novo LMDh, o Porsche 963, a JOTA, equipa britânica que compete em GT e LMP2 anunciou que vai dar o salto para a categoria principal das corridas de resistência do WEC.
A JOTA tornou-se assim oficialmente na primeira equipa cliente de um SportsCar híbrido. David Clarke, co-proprietário da equipa falou ao dailysportscar.com sobre o novo projeto:
“É um negócio que tem sido discutido há seis meses, mas o crédito, todo ele, vai para Tom Wagner e Greg O’Hara, ambos membros seniores do conselho de administração da Hertz com experiência em investimento financeiro. É a sua visão que fez com que isto acontecesse e é a sua visão que verão no próximo ano fazer uma mudança fundamental na forma como vêem a equipa apresentar-se no paddock, e na ativação que o seu investimento trará ao programa – Vai ser realmente bastante grande, a Hertz pretende ser notada”.
“O acordo inicial é um contrato de três anos para a Hertz Team Jota com uma opção de 2 anos (a seguir). Isto dá a todos os envolvidos tanto o espaço, como o incentivo para continuar a insistir muito nos objetivos desportivos e comerciais que fazem claramente parte do cálculo aqui.”
A relação com a Porsche também tem sido muito positiva:
“Eles têm sido espantosos, acreditaram em nós e nós fomos recebidos de braços abertos. Devo dizer que lidar com a Porsche Motorsport foi uma surpresa, muito longe da grande empresa pouco amistosa que se poderia imaginar. Eles têm grandes pessoas que estão claramente habilitadas a discutir e concordar com alguns assuntos significativos”.
A equipa deverá abandonar os LMP2 para se focar por completo nos Hypercars e mesmo o programa de GT aguarda novos desenvolvimentos. António Félix da Costa é piloto da equipa e tem acordo com a Porsche para ser piloto da marca na Fórmula E. O português não foi anunciado como piloto oficial da equipa no WEC, mas faz todo o sentido que se mantenha na JOTA, agora como piloto Porsche onde poderá garantir resultados e trabalhará para mostrar que é opção para entrar na equipa oficial da marca germânica. Os responsáveis da JOTA já anunciaram que pretendem ter uma tripulação de topo, pelo que o nome do português deverá ser uma das opções óbvias para a estrutura britânica.
