A FIA divulgou o calendário final do WEC 2019/2020 bem como as linhas mestras do novo regulamento técnico para os hipercarros que está previsto entrar em vigor em setembro de 2020. Tudo foi aprovado pelo Conselho Mundial da FIA.
As linhas gerais do novo regulamento são as seguintes:
A introdução do novo Regulamento Técnico está prevista para setembro de 2020 e terá a duração de cinco épocas.
Dois tipos de carros (protótipos e hipercarros) serão concebidos para a mesma classe.
As janelas de desempenho estabelecidas e confirmadas no momento da homologação garantirão que os automóveis tenham níveis de desempenho comparáveis.
A meta de desempenho por volta é de 3m30s (média da corrida em Le Mans).
O sistema híbrido não será obrigatório.
Não há limites ao fluxo de combustível mas sim BSFC (Brake Specific Fuel Consumption) ou seja haverá uma obrigatoriedade de uma determinada eficiência de combustível o que na prática vai dar mais ou menos ao mesmo.
Os pneus serão fornecidos por um único fabricante que disponibilizará um número limitado de tamanhos diferentes, de modo a lidar com diferentes distribuições de peso.
Segurança geral de acordo com as regras atuais dos Le Mans Prototypes.
