O CEO da FIA World Endurance Championship, Gerard Neveu diz querer uma junção com o Presidente da IMSA, Scott Atherton para que as categorias dos hipercarros e dos DPi2.0 consigam correr juntas.
Foi revelado que já existe um esforço coletivo para que os departamentos técnicos do ACO e da IMSA consigam metas semelhantes entre os hipercarros e os Hypercar e os DPi 2.0.
Apesar de diferenças nos regulamentos da classe principal, Neveu sugeriu que os carros dos hipercarros do WEC poderiam ser misturados com as regulamentações DPi 2.0 da IMSA, ainda a serem finalizadas:
“Neste momento já pedimos aos departamentos técnicos do ACO e da IMSA para investigar a junção dos hipercarros e dos DPi 2.0. Para isso, temos de partilhar antecipadamente toda a informação relativa à evolução dos respectivos regulamentos técnicos.”
“Não vai ser fácil ou garantido, porque ainda temos de fazer demonstrações de que tal é possível.”
Enquanto a FIA e a ACO finalizaram a nova regulamentação para 2020 nos hipercarros, a IMSA ainda está em reuniões para definir a plataforma da próxima geração, que será lançada em 2022.
