Augusto Farfus, um dos nomes fortes da BMW, ainda não sabe em que categoria irá estar inserido em 2018. O brasileiro está apontado como uma das escolhas para o novo projeto do WEC, mas a sobreposição de datas é um obstáculo. A primeira ronda do WEC coincide com a primeira ronda do DTM, o que complica a vida do piloto:
“Se pudesse fazia as duas. Mas como é a primeira corrida do campeonato é mais complicado. Seria mais fácil se fosse a terceira corrida pois aí, poderia ver como os campeonatos começavam e avaliar a melhor opção, mas assim torna a decisão mais complicada.”
O chefe da BMW, Jens Marquardt, acredita que é mais fácil substituir Farfus no WEC do que no DTM, uma posição que tem o acordo do piloto:
“Se olharmos de um ponto de vista puramente técnico é mais complicado competir num DTM sem testar bastante antes. Mas ainda não entramos nesses pormenores.”
