Não é todos os dias que se vê um piloto com tanta influência num campeonato do mundo. Alonso foi anunciado como piloto Toyota para a “Super-Season” 2018/20219 e passa a ser uma das grandes estrelas do WEC. O espanhol teve luz verde por parte da McLaren para participar em todas as provas do mundial de endurance… menos na prova japonesa marcada para a mesma data que o GP dos EUA.
A McLaren espera estar muito mais competitiva este ano e não pretende perder a sua estrela em nenhuma das provas do mundial de F1. Está agora em cima da mesa uma mudança da data da prova de Fuji para permitir que o asturiano esteja presente. A data inicial foi mudada, por coincidir com Petit Le Mans, o que levou à antecipação da corrida para 21 de Outubro. Mas com a entrada do espanhol, fala-se de colocar a prova na data anteriormente prevista, afim de permitir a sua presença em todas as rondas do campeonato.
O que Alonso está a tentar fazer é algo de notável. Um campeonato com a exigência da F1 só por si é suficiente para ocupar o tempo de um piloto. As 21 provas que compõem o atual calendário do grande circo é exigente o suficiente mas para o espanhol não chega e a adição de mais 4 provas (para já) é o novo desafio para o piloto. No entanto, é muito bom para o WEC,, que vai poder aproveitar a enorme visibilidade do piloto McLaren para publicitar o campeonato. Resta esperar para ver se esta opção de correr em dois campeonatos é a correta e se o rendimento do piloto não vai ficar afetado.
