Foi o Toyota #7 com Kamui Kobayashi ao volante que fez o melhor tempo da sessão de treinos.
A sessão teve alguns incidentes e a chuva que atrapalharam a fluidez dos trabalhos da equipas e obrigaram os responsáveis da prova a interromper a sessão de forma prolongada. O Porsche #99 da Proton Competition teve uma violenta saida de pista tendo sido o incidente mais grave da sessão.
Stoffel Vandoorne chegou a liderar a tabela de tempos com a marca de 3m19.931s perto do fim da sessão, mas foi mesmo Kobayashi a fazer o melhor registo com 3m18.091s. O Rebellion #3 fechou o top 3, já a alguma distância enquanto o Toyota #8 ficou pela quarta posição.
Em LMP2 foi o Oreca da IDEC com Paul-Loup Chatin, a manter o excelente andamento que têm evidenciado no ELMS, fazendo o melhor tempo na classe (3m28.363s). O #22 de Filipe Albuquerque foi sétimo da classe e o melhor Ligier (3’30.862) , logo atrás do melhor Dallara (da Racing Team Nederland).
Em LMGTE Pro foram os Porsche a assumir o protagonismo com o #92 (3’52.149) na frente do #94. A fechar o top 3 tivemos o Ferrari #71. António Félix da Costa foi sexto na classe (3’52.969 ).
Em LMGTE AM foi também a Porsche a ser mais forte como #77 (3’55.304) seguido do Ferrari #54 e do Aston Martin #98 de Pedro Lamy (3’55.714).
Segue-se a primeira sessão de qualificação, com início marcado para às 21h, hora portuguesa.
Resultados completos AQUI
