Muita gente achou estranho que durante as paragens nas boxes do Vaillante #13 os mecânicos da equipa utilizassem uma chave e um martelo para fazer um operação que na altura se desconhecia, mas agora fez-se luz sobre o assunto. O Vaillante #13 foi desclassificado porque a equipa fez um buraco na carroçaria para que os mecânicos da equipa ligassem a ignição com a utilização de uma chave e um martelo, através desse buraco. A ‘manobra’ foi considerada ilegal, pelo que esta é mas uma história numa edição mítica das 24 Horas de Le Mans, com a equipa a perder o segundo lugar, o que eleva a United Autosports uma posição, à geral e na classe, com Filipe Albuquerque a ser agora quinto da geral e quarto na classe LMP2.
