Decorridos que estão os primeiros treinos livres da época do Mundial de Endurance, já dá para tirar algumas conclusões, que estarão ainda longe de ser totalmente fidedignas, embora possam dar uma boa ideia do que irá acontecer daqui para a frente. Então, vamos a factos…
A Toyota Gazoo Racing liderou as duas primeiras sessões de treinos livres em Spa, sendo que a terceira foi a Rebellion Racing a ficar na frente.
O Toyota 050 Hybrid #8 de Sebantien buémi, Kazuki Nakajima e Fenrando Alonso foi o mais rápido a abrir, deixando os seus colegas de equipa do carro #7 em segundo, a 0.237s. O melhor dos LMP1 privados foi o Rebellion R13 Gibson #3 de M. Beche/T. Laurent e G. Menezes, que ficou a 0.457s.
Na segunda sessão, as margens aumentaram um pouco, com o Toyota 050 Hybrid #7 de Mike Conway/Kamui Kobayashi e José Maria Lopéz a ser o mais rápido em pista, 0.643s na frente dos seus colegas de equipa com o BR Engineering BR1 – Gibson #10 da DragonSpeed de H. Hedman/B. Hanley e P. Fittipaldi no terceiro lugar, mas a 2.663s.
Por fim, na derradeira sessão, o mais rápido em pista foi o Rebellion R13 – Gibson #1 de N. Jani/ A. Lotterer e B. Senna a ficar na frente, com o Toyota 050 Hybrid #7 de Mike Conway/Kamui Kobayashi e José Maria Lopéz a 0.819s, com o Rebellion R13 – Gibson #3 de M. Beche/T. Laurent e G. Menezes em terceiro a 1.004.
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