Tockwith Motorsports regressa ao GT4 South em 2020 | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Tockwith Motorsports regressa ao GT4 South em 2020

José Luis Abreu by José Luis Abreu
25 Setembro, 2020
in GT4 South European Series, VELOCIDADE
A A
Tockwith Motorsports regressa ao GT4 South em 2020

Share on FacebookShare on Twitter

A Tockwith Motorsports vai alinhar na temporada de 2020 do GT4 South European com dois Ginetta G50. Um está confirmado e outro à espera de mais um piloto.

A equipa vencedora do ano passado, a Tockwith Motorsport, vai regressar ao GT4 South em 2020 com seu Ginetta G50 GT4, partilhado por Aubrey Hall e Jemma Moore, na categoria GTC Cup. A GTC Cup é uma categoria para GT4 homologados com mais de 8 anos, como o Ginetta G50, o Aston Martin Vantage, o Maserati Grand Turismo ou o Porsche 911 GT4.

Curiosamente, os dois pilotos são irmãos dos campeões de GTC do ano passado, Marmaduke Hall e Edward Moore. Uma menção especial para Jemma Moore, de 17 anos, provavelmente a mais jovem piloto feminina nas corridas de GT.

Artigos relacionados

Mazda 787B regressou a Le Mans para celebrar o 35º aniversário da vitória histórica

Mazda 787B regressou a Le Mans para celebrar o 35º aniversário da vitória histórica

9 Julho, 2026
WEC: Félix da Costa ruma a Interlagos com o pódio no horizonte

WEC: Félix da Costa ruma a Interlagos com o pódio no horizonte

8 Julho, 2026

A Tockwith espera poder inscrever um segundo Ginetta G50 GT4, mas não será confirmado até que seja encontrado um segundo piloto.

Depois de uma primeira temporada fantástica, será interessante ver se a equipa Britânica, cuja segunda sede é em Espanha, consegue repetir o elevado desempenho de 2019.

Simon Moore, chefe de equipe da Tockwith Motorsports, referiu que “o ano passado foi um bom ano para nós no campeonato, vencendo a classe GTC e tendo algumas lutas excelentes com outros G50 espanhóis ao longo do ano. Estamos felizes em voltar ao GT4 South, aproveitando a experiência do ano passado para lutar por mais vitórias e alcançar um bom resultado geral. ”

Diogo Ferrão, CEO da Race Ready, acrescentou que “a Tockwith Motorsports está connosco desde o início e é uma presença marcante no paddock. A sua experiência em Le Mans e um enorme conhecimento do Ginetta G50, fazem deles uma equipe fantástica e um forte adversário. Quero agradecer à Tockwith pela confiança que depositaram em nós e espero que encontrem um segundo piloto para o lugar que têm disponível no segundo carro.”

A competição promovida pela Race Ready, será praticamente uma competição de inverno, com início em Jerez de La Frontera nos dias 17 e 18 de outubro, seguido do Circuito de Jarama, nos dias 31 de outubro e 1 de novembro. Depois, o campeonato segue para Portugal no Autódromo do Estoril nos dias 5 e 6 de dezembro e no último fim de semana será realizado no Autódromo Internacional do Algarve, nos dias 23 e 24 de janeiro de 2021, com o GT Winter Series.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Mazda 787B regressou a Le Mans para celebrar o 35º aniversário da vitória histórica
Newsletter

Mazda 787B regressou a Le Mans para celebrar o 35º aniversário da vitória histórica

by José Luis Abreu
9 Julho, 2026
WEC: Félix da Costa ruma a Interlagos com o pódio no horizonte
Newsletter

WEC: Félix da Costa ruma a Interlagos com o pódio no horizonte

by José Luis Abreu
8 Julho, 2026
Next Post

BMW multada por inflacionar vendas nos EUA

24 Horas Le Mans: Portugueses com aspirações

F1, Christian Horner: "Teria sido interessante ver o Félix da Costa num F1"

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
FIAT Panda: combustão coabita com elétrico

FIAT Panda: combustão coabita com elétrico

9 Julho, 2026
Relação entre Max Verstappen e Red Bull poderá estar completamente quebrada

Relação entre Max Verstappen e Red Bull poderá estar completamente quebrada

9 Julho, 2026
Grupo Volkswagen vende 8,3% do Bayern

Grupo Volkswagen vende 8,3% do Bayern

9 Julho, 2026
Kimera apresenta EVO37 Top Gear Edition no Festival de Goodwood

Kimera apresenta EVO37 Top Gear Edition no Festival de Goodwood

9 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright