SuperGT: Uma prova complicada de Jenson Button nos 1000 Km de Suzuka

Jenson Button fez a corrida possível na sua estreia no Super GT japonês, terminando os 1000 Km de Suzuka – a prova ‘rainha’ do campeonato – na 12ª posição, com o Honda NSX GT # 16 do Team Mugen que dividiu com Hideki Mutoh e Daisuke Nakajima. A tripla viu a sua prova perturbada por uma penalização de ‘drive-through’, devido a uma manobra perigosa por parte do antigo piloto da McLaren na F1. Depois Button cometeu outro erro ao ultrapassar outro concorrente quando a prova estava em situação de ‘Safety-Car’. Além disso o Honda do Team Mugen sofreu dois furos.

Mas a Honda teve razões para festejar em Suzuka, já que há quatro anos que o construtor japonês não vencia os 1000 km mas fê-lo agora por intermédio do NSX GT # 64, que foi conduzido até ao triunfo por Bertrand Baguette e Kosuke Matsuura. A dupla franco-japonesa chegou à liderança antes da última ronda de reabastecimentos. Na segunda posição terminaram Tsugio Matsuda e Ronnie Quintarelli, aos comandos do Nissan GT-R # 23, que aproveitaram bem o abandono do Honda NSX GT # 17 da Real Racing, tripulado por Koudai Tsukakoshi e Takashi Kogure, vítimas de um furo que fez o carro embater violentamente contra as barreiras na curva Spoon. Completaram o pódio Naoki Yamamoto e Takuya Izawa, que foram terceiros aos comandos do Honda NSX GT # 100. Isto depois de uma grande ultrapassagem ao Lexus SC500 # 1 do Team SARD, guiado por Heikki Kovalainen e Kohei Hirate, já nas últimas voltas da corrida.