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Porsche Sprint Challenge assegura cobertura do grupo Media Capital

Fábio Mendes by Fábio Mendes
17 Março, 2026
in Porsche Sprint Challenge Ibérica, VELOCIDADE
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A Porsche Sprint Challenge Ibérica reforçou a sua presença mediática para a temporada de 2026 ao estabelecer uma parceria estratégica com o grupo Media Capital. O acordo prevê a transmissão em direto das corridas no canal V+, bem como cobertura informativa na TVI e na CNN Portugal.

Esta parceria representa um passo importante na estratégia de crescimento da competição, garantindo maior visibilidade junto do público nacional. Para além das transmissões televisivas, está também prevista a presença nos canais digitais e plataformas editoriais do grupo, ampliando o alcance do campeonato, das equipas e dos pilotos.

O acordo surge na sequência da evolução sustentada da Porsche Sprint Challenge Ibérica nos últimos anos. Em 2025, a competição anunciou uma audiência acumulada superior a 1,5 milhões de telespectadores, além de um crescimento significativo no consumo digital através de transmissões em streaming e redes sociais.

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Para José Monroy, responsável pela competição, este é um momento determinante para o futuro do campeonato.

“Este é um passo muito importante para a Porsche Sprint Challenge Ibérica. A parceria com o Grupo Media Capital permite-nos dar um salto qualitativo na exposição mediática, com transmissões em direto e uma cobertura editorial relevante ao longo de toda a temporada. É uma excelente notícia para pilotos, equipas e patrocinadores, que passam a beneficiar de uma visibilidade ainda maior.”

A temporada de 2026, a quarta da história da competição, contará com seis jornadas disputadas entre Portugal e Espanha. O calendário inclui passagens por Monteblanco, Estoril, Valência, Jerez de la Frontera e Navarra, com o Autódromo do Estoril a receber duas rondas, incluindo a final da temporada.

Tags: Media CapitalPorsche Sprint Challenge
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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