Porsche Cup C6 Bank Brasil com 55 pilotos no Algarve, novo recorde em 2025

A Porsche Cup C6 Bank continua a estabelecer marcas recordes na temporada do seu vigésimo aniversário. Depois de 71, 72 e 73 carros inscritos nas três primeiras etapas de sprint de 2025, quando competiram as categorias Carrera, Challenge e Trophy, o evento dos carros de competição mais produzidos no mundo prepara-se para a sua jornada europeia e já tem um novo recorde para celebrar.

A Porsche Cup C6 Bank é o maior evento de GT da América Latina, e realiza campeonatos no Brasil desde 2005.

É a maior categoria monomarca e monogestão do País, colocando em a pista a cada evento cerca de 40 carros, rigorosamente idênticos. Os modelos usados na categoria são o Porsche 911 GT3 Cup, das gerações 992, 991-2 e 991-1. É o carro de competição mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos proprietários. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de endurance, com provas de 300 a 500 km nas quais os pilotos formam tripulações de duplas ou trios.

O regresso das categorias Carrera e Challenge ao moderno Autódromo do Algarve, dentro de um mês, já tem assegurado o maior número de inscritos numa etapa internacional de sprint promovida pela Porsche Cup C6 Bank.

Na primeira lista de confirmados, divulgada no último dia 27 de maio, estão 55 competidores relacionados: 32 na Carrera e 23 na Challenge. A marca já ultrapassa em um o recorde anterior, estabelecido no Estoril na etapa de sprint de 2024.

Importa salientar que, ao contrário das três etapas iniciais, quando correu também a categoria Trophy, nas etapas de Portugal marcadas para o Algarve em junho e Estoril em agosto, competirão apenas as categorias Carrera e Challenge. Categoria introdutória à Porsche Cup, a Trophy terá uma etapa exclusiva, no início de agosto em Interlagos.

Para realizar novamente corridas na Europa, a categoria conta com o know-how de quem já promoveu ao todo 68 corridas fora do território português, nas pistas do Algarve, Estoril, Barcelona, Buenos Aires e Termas de Rio Hondo. Nesta temporada especial do vigésimo aniversário, quatro das nove etapas regulares do calendário serão em Portugal, duas no Algarve e outras duas no Estoril.

Além das jornadas de sprint, os autódromos portugueses serão palco também de duas das três primeiras reuniões do Endurance Challenge.

Para dar conta de tamanho desafio com o padrão de excelência consagrado pela Porsche Cup C6 Bank ao longo das últimas duas décadas, a operação logística apresenta números superlativos.

São ao todo 38 dias de transporte desde o porto de Santos, onde foram embarcados 26 contentores, até o Algarve.

A carga tem um peso bruto total de 275.850 kg, considerando tanto os carros de competição quanto os materiais para montagem da oficina, paddock e instalações nas boxes.

A empreitada mobiliza 310 profissionais e conta ainda com 26 camiões na operação rodoviária em Portugal. Em 2025, graças a um esforço da equipa de engenharia da Porsche Cup C6 Bank, foi possível acomodar quatro carros por contentor, de forma a otimizar a operação como um todo, reduzindo custos e a pegada de carbono do envio dos carros à Europa. A operação toda tem parcerias logísticas de Rock-it-Cargo (despachante), ONE (armador) e Sada (rodoviário).

O resultado de tamanho empenho já mostra frutos com a expressiva lista de inscritos e começará a ser visto na pista do Algarve dentro de um mês: “Fico muito contente com mais um recorde na temporada de 2025, que assinala o nosso vigésimo aniversário. Tão importante quanto crescer é crescer de forma consistente e sustentável, como têm demonstrado as nossas sucessivas marcas de inscritos no atual campeonato de sprint. Isso indica que estamos a fazer um bom trabalho na promoção do evento para pilotos e os seus patrocinadores.

Fico particularmente satisfeito pelo novo recorde numa pista tão empolgante quanto a do Algarve e tenho de agradecer ao empenho de todos os envolvidos na Porsche Cup. Cada conquista da categoria é fruto do trabalho e dedicação de todos. Conhecemos os desafios de promover eventos fora do Brasil e só conseguimos realizar estas operações com sucesso por conta da garra de todos os colaboradores e prestadores de serviço da Porsche Cup C6 Bank”, disse Dener Pires, promotor da Porsche Cup C6 Bank.

Miguel Praia, CCO e membro da administração do Autódromo Internacional do Algarve, está igualmente contente: “É um orgulho registarmos este recorde de participantes inscritos em etapas fora do Brasil. Ficamos muito orgulhosos, primeiro, pela iniciativa e pela forma estruturada em que o evento está a ser bem planeado com ambas as equipas, do autódromo e da Porsche Cup Brasil. E ficamos, naturalmente, também muito orgulhosos que os pilotos brasileiros tenham esse desejo de voltar a Portimão. Isso deixa-nos mais motivados para continuar o planeamento e prolongar a relação que temos.

Faz parte do planeamento estratégico do Autódromo Internacional do Algarve abraçar o mercado brasileiro no médio e longo prazo. Para nós, é um mercado extremamente importante e temos alegria de ter os parceiros adequados para estender esta relação com o público brasileiro. Então, parabéns à Porsche Cup Brasil por montar todo o projeto e angariar este número recorde de participantes e ficamos também, naturalmente, muito satisfeitos e motivados para atender à expectativa das pessoas. Agora temos essa motivação e essa obrigação também de entregar o melhor evento possível. Agradecemos à categoria e a todos os pilotos brasileiros que confiaram na nossa pista. Muito obrigado!”

Lista de inscritos(*) – Etapa 4 – Algarve

Carrera Cup

1. #7 Miguel Paludo
2. #10 Thiago Vivacqua
3. #26 Christian Hahn
4. #70 Lucas Salles
5. #72 Antonella Bassani
6. #118 Matheus Comparatto
7. #544 Marçal Muller
8. #1 Alceu Feldmann (S)
9. #14 Carlos Campos (S)
10. #17 Marcos Regadas (S)
11. #21 Miguel Mariotti (S)
12. #24 Gustavo Zanon (S)
13. #27 Josimar Junior (S)
14. #29 Rodrigo Mello (S)
15. #30 Cristian Mohr (S)
16. #51 Israel Salmen (S)
17. #77 Francisco Horta (S)
18. #80 Rouman Ziemkiewicz (S)
19. #83 Marco Billi (S)
20. #87 Nelson Monteiro (S)
21. #95 Alceu Feldmann Neto (S)
22. #100 Seba Malucelli (S)
23. #199 Nelson Marcondes (S)
24. #888 Lineu Pires (S)
25. #2 Silvio Morestoni (R)
26. #9 Edu Guedes (R)
27. #11 Flavio Sampaio (R)
28. #12 Marco Pisani (R)
29. #25 Paulo Sousa (R)
30. #33 Bruno Campos (R)
31. #85 Eduardo Menossi (R)
32. #99 Wagner Pontes (R)

Challenge

1. #22 Caio Castro
2. #23 Leonardo Herrmann
3. #54 Caio Chaves
4. #66 Sadak Leite
5. #82 Gerson Campos
6. #5 George Crispim (S)
7. #7 Luiz Souza (S)
8. #14 Andre Gaidzinski (S)
9. #32 Matheus Roque (S)
10. #45 Jose Moura Neto (S)
11. #77 Mario Delara (S)
12. #98 Cecilia Rabelo (S)
13. #177 Lucas Locatelli (S)
14. #444 Markenson Marques (S)
15. #2 Rafa Brocchi (R)
16. #18 Ricardo Zylberman (R)
17. #21 Daniel Neumann (R)
18. #33 William Araujo (R)
19. #36 Heverton Cardoso (R)
20. #58 Claudio Simão (R)
21. #99 Claudio Reina (R)
22. #100 Raphael Bernardes (R)
23. #129 Fernando Arruda (R)

    (S) Sport

    (R) Rookie

    (*) Atualizada em 27 de maio