Tiago Monteiro já não é o melhor classificado dos pilotos ‘não-Citroën’, numa fase em que a marca francesa continua a dominar sem apelo, nem agravo, o WTCC.
Na segunda corrida de Marrocos, com que se completou a segunda jornada da disciplina, o português da Honda Racing Team JAS foi abalroado (por Tom Coronel) na primeira curva do circuito, ficou fora de prova, somando zero pontos. Contudo, mesmo assim, Monteiro poderia ter saído de Marrocos na posição de melhor piloto ‘não-Citroën’ em termos de campeonato, não fosse o Colégio de Comissários Desportivos ter penalizado diversos pilotos por comportamento anti-desportivo em pista, o que acabou por beneficiar o seu companheiro de equipa, Grabriele Tarquini.
O italiano subiu de sétimo para quinto, o suficiente para conquistar mais quatro pontos e ser agora o melhor dos ‘outros’, num campeonato onde os pilotos Citroën continuam imbatíveis, depois de vencerem as quatro corridas já disputadas.
Como consequência dos diversos toques durante a segunda corrida do fim de semana, não faltou então trabalho aos comissários desportivos que, já depois de cumpridas as 14 voltas, não se coibiram de aplicar diversas penalizações de 30 segundos que, de resto, alteraram por completo a fisionomia da tabela classificativa final a partir do quinto posto, com Hugo Valente que era quinto, a descer para nono, Norbert Michelisz que era sexto a baixar para 11º e Mehdi Bennani que era nono 9º a cair para 12º.
O maior beneficiado com as decisões acabou por ser Tarquini, que subiu de sétimo para quinto, enquanto Stefano D’Aste também subiu dois lugares, passando de oitavo passou para sexto, e James Thompson conseguiu mesmo aumentar o pecúlio de pontos da Lada, depois de terminar a corrida em 10º mas na tabela classificativa final aparecer em sétimo. John Filippi passou de 11º para 7º enquanto Ma Quing Hua entrou nos pontos (10º) depois de terminar, efetivamente, a corrida em 12º.
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