Apesar do ORECA 03R ainda se ir estrear nas pistas em 2014, a ORECA Technology já começou a fase de design do novo LMP2, o ORECA 05. O protótipo deverá sair para a pista no final de 2014 e competir entre 2015 e 2017, sendo o resultado dos 40 anos de experiência, entre os quais se incluem 19 participações nas 24 Horas de Le Mans, indo competir ao mais alto nível da Resistência, nomeadamente no WEC e na mítica prova de La Sarthe.
Para o Presidente da ORECA, Hugues de Chaunac, “o ORECA 05 será uma mudança radical comparando com o anterior carro, pois terá um cockpit fechado. Queremos ganhar a todos os níveis, e será o símbolo do nosso conhecimento tecnológico adquirido ao longo de 40 anos de desafios”. David Floury, Diretor Técnico do construtor gaulês, revelou que “o chassis do nosso novo LMP2 fechado irá corresponder às novas regras LMP1 de 2014, em termos de segurança passiva e do piloto. O carro será completamente novo e queremos continuar com o ímpeto começado pelo ORECA 03”.
