A Nissan irá apresentar o seu carro de LMP1 para o Mundial de Resistência de 2015 em dezembro, depois dos primeiros ensaios, agendados para o início de novembro numa pista dos EUA não revelada. Os japoneses estão perto de definir os pilotos, aguardando-se uma mistura de nacionalidades, além de pilotos do seu programa dos Super GT nas 24 Horas de Le Mans – apesar de uma ronda desse campeonato coincidir com a mítica prova.
Darren Cox, Diretor global de automobilismo na Nissan, explicou que “estamos dentro do plano, apesar de existir sempre uma certa derrapagem”. Entre os pilotos deverá estar um antigo vencedor da GT Academy, que poderá ser Jann Mardenborough, atualmente a competir nas GP3 Series com algum sucesso.
Entretanto, a publicação britânica ‘Autosport’ adianta que Olivier Pla e Satoshi Motoyama poderão já ter lugares assegurados na Nissan, avançando ainda como possibilidades Nick Heidfeld, Jean-Eric Vergne, João Paolo de Oliveira e Tsugio Matsuda. Sean Johnston, da Porsche Supercup, é outro candidato, enquanto os pilotos da Nissan GT Academy dos EUA, Bryan Heitkotter, Steve Doherty e Nick McMillen, são possibilidades para 2016.
