Depois do Porsche 930 e do Ford Sierra RS500, Luís Barros prepara-se para estrear um novo carro de competição, embora este não possa participar em corridas nacionais, uma vez que o regulamento da Taça Nacional de Clássicos limita os carros de Grupo 5 a 2000 cm3.
Assim, Barros está a converter um Porsche 911 Turbo num 935 (os modelos originais são peças de coleção), com o qual conta participar em alguns eventos internacionais, onde o carro está autorizado a correr.
