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José Pires foi o mais rápido na qualificação dos Abarth 500

José Luis Abreu by José Luis Abreu
19 Setembro, 2015
in Pistas
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José Pires foi o mais rápido na qualificação dos Abarth 500

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José Pires foi o mais rápido nos Treinos Cronometrados do Troféu 500 AC Portugal,que se realiza este fim de semana no Circuito de Imola, em Itália. no segundo lugar, a cerca de dois décimos ficou Manuel Fernandes, logo seguido por José Rodrigues, Nuno Cardoso, Bernardo Gonzalez/Francisco Rodrigues.

Esta é a segunda jornada internacional da competição. Manuel Fernandes chega a esta altura na liderança da classificação, sendo um dos grandes favoritos a somar mais um triunfo ao seu palmarés. O piloto de Vila Real pode ainda, antecipadamente, resolver já a questão do titulo a seu favor, a uma prova do final da temporada.

Grande interessado em que isso não aconteça é Nuno Cardoso, segundo da classificação geral, tendo nesta altura menos 41 pontos que o seu adversário mais direto. O piloto de Vila das Aves é o único que pode impedir Manuel Pedro Fernandes de festejar.

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Nos lugares seguintes a luta também promete, neste caso, por um dos lugares do pódio final. Bernardo Gonzalez está no terceiro posto, mas tem José Pires e José Rodrigues perto, pelo que tudo está em aberto. Embora mais atrás na classificação, fruto de alguns contratempos ao longo da época, Francisco Carvalho é sempre um nome a ter em conta na luta por um dos melhores lugares desta jornada.

Classificação do Troféu 500 Assetto Corse Portugal, após SPA: 1º Manuel Fernandes, 144 pontos; 2º Nuno Cardoso, 103; 3º Bernardo Gonzalez, 67; 4º José Pires, 59; 5º José Rodrigues, 48; 6º José Manuel Pires, 30; 7º Francisco Carvalho, 27; 8º Rui Meireles, 25; 9º João Ribeiro, 24; 10º António Costa, 17; estão classificados mais 10 pilotos.

Treinos Cronometrados:
1º José Pires, 2m08,636s
2º Manuel Fernandes, 2m08,863s
3º José Rodrigues, 2m08,989s
4º Nuno Cardoso, 2m09,893s
5º Bernardo Gonzalez/Francisco Rodrigues, 2m11,710s

Tags: Abarth 500
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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