O Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E está ainda na sua primeira época, ano em que todas as equipas usam o mesmo monolugar, o Spark-Renault SRT_01E.
No entanto, a partir da segunda época, será permitido a cada equipa e construtores desenvolverem os seus próprios monolugares e respetivos componentes, com o intuito de criarem inovações tecnológicas que possam vir a ser aplicadas, futuramente, aos carros do dia-a-dia. Com esse olhar no futuro, a China Racing conta agora com um novo parceiro, a Omni Gear, empresa que desenha, desenvolve e constrói motores.
“A Omni Gear é um dos nossos patrocinadores da equipa, mas eles irão também colaborar para nos ajudar a desenvolver um nova caixa de velocidades para os monolugares elétricos no futuro, e a cooperação é muito importante para eles compreenderam a Fórmula E”, explica o CEO da equipa, Steven Lu, que revela que a Omni Gear irá também participar no desenvolvimento de um novo motor.
Do lado da Omni Gear, Craig Daniel explica que “vemos a nossa participação na Fórmula E como uma oportunidade perfeita para progredir na tecnologia elétrica de propulsão. A tecnologia desenvolvida para as corridas proporciona avanços em ambos os motores, de estrada e fora de estrada”, acresce a isto que a “Omni Gear tem-se tornado a líder mundial na criação de motores híbridos e totalmente elétricos de 10 a 400 kW”, lembra Craig Daniel.
