A organização do DTM está a ponderar uma possível alteração no calendário de 2015, de forma a incorporar no seu calendário o fim de semana de julho (17 a 19) tradicionalmente ‘usado’ pelo Grande Prémio de Fórmula 1.
Isto depois de a corrida de Fórmula 1 ter sido definitivamente retirada do calendário da modalidade, após não haver acordo entre Hockenheim e a FOM (Formula One Management), ficando a Alemanha sem o Grande Prémio que albergava desde 1960. Uma das possibilidades seria a ronda de Nurburgring, agendada para setembro, ser antecipada para julho, com o último evento do ano, Hockenheim, a também ele ser antecipado, de outubro para setembro.
Em hipótese está também a possibilidade de Nürburgring receber duas corridas, com o calendário, desta feita, a ser alargado para 10 corridas. Mas, para já, tudo isto está ainda em discussão. Porém, Ulrich Fritz, patrão da Mercedes no DTM, é perentório ao dizer que “está em discussão a mudança da data da corrida do Nürburgring, mas digo que não haverá dez corridas”.
