Não correu mesmo nada bem o fim de semana das World Series by Renault Formula Renault 3.5 a António Félix da Costa, e se quem pensou que o desfecho da corrida de ontem, onde o piloto português terminou em sétimo devido a problemas de sobreaquecimento no seu monolugar, foi mau, que dizer do dia de hoje onde ficou parado na grelha assim que se apagaram os semáforos vermelhos. Um fim de semana inglório, e pior que isso, o título é agora uma miragem.
Desde o primeiro treino livre que o monolugar de Félix da Costa apresentou problemas e basta olhar para as diversas sessões para se perceber que não é natural este tipo de posições do piloto português. Basta olhar para o plantel do ano passado, com Robin Frijns, Jules Bianchi e os principais protagonistas desta época, para se perceber que o problema não estará tanto no piloto.
Recuando às primeiras corridas deste ano, não deixa de ser sintomático que o piloto luso tenha andado quase sempre nas primeiras quatro posições, salvo raras exceções como no Mónaco onde foi sexto ou, Q2 de Aragon (9º) e Q2 Moscovo onde foi 13º, e este fim de semana só a muito custo conseguiu ser sétimo. Podem tentar encontrar-se muitas razões, mas salta à vista que não são posições naturais. Resta saber se vai ser possível resolver os problemas e realizar um final de campeonato à altura do que fez o ano passado, onde dominou quase por completo a segunda fase da época.
