Pedro Lamy é de longe o piloto português que mais vezes esteve em Le Mans – 14, desde que se estreou, em 1997. Mas, curiosamente, apenas chegou à vitória em 2012, quando venceu na categoria LMGTE Am, com o Chevrolet Corvette da Larbre Compétition, tornando-se então e também o primeiro piloto português a ganhar em Le Mans.
Este ano, depois do abandono do Audi Nº3 de Filipe Albuquerque e do atraso significativo do Ferrari de Álvaro Parente, é Pedro Lamy o único que pode dar uma alegria aos portugueses e para que isso suceda, basta ficar tudo como está. Pedro Lamy tem neste momento, com oito horas e meia de corrida, 1m55s de avanço para o Aston Martin Nº 95 e se isso está muito longe de ser decisivo, é bem melhor estar à frente…
As coisas têm estado a correr bem, ainda que de início não tenha sido a equipa do português a liderar. No fim da primeira hora, Pedro Lamy tinha sido passado pelo seu colega e atual segundo classificado, Nicki Thiim, caindo para terceiro. No fim da segunda hora na frente estava o Porsche da Dempsey Racing, em virtude do acidente de Sam Bird que eliminou a equipa de… Filipe Albuquerque. Pedro Lamy atrasou-se devido ao safety car, e no fim da terceira hora, Patrick Long mantinha o comando do Porsche da Dempsey Racing, mas o português já tinha recuperado o segundo lugar.
No início da quarta hora, Pedro Lamy passou para a frente dos GTE-AM ao passar o Porsche de Patrick Long, mas este recuperou o comando quando Lamy entregou o Aston Martin a Christoffer Nygaard e por aí ficou quando Patrick Dempsey rendeu Long. Christoffer Nygaard, colega de Pedro Lamy no Aston Martin, mantinha a liderança no final da quinta hora, agora com uma vantagem relativamente confortável sobre os perseguidores mais próximos, o mesmo sucedendo no final da sexta hora, agora com Christoffer Nygaard ao volante, que manteve uma boa vantagem sobre o seu colega David Heinemeier Hansson. Na final da sétima hora, Paul Dalla Lana geria a vantagem sobre o outro Aston Martin e neste momento Lamy tem quase dois minutos de avanço. Vamos ver como correm as próximas horas…
