Nurburgring Nordschleife: Novo carro, uma pista diferente…

A Porsche está a preparar-se para bater o recorde do Nurburgring Nordschleife, com o seu 919 Hybrid Evo LMP1, com que Neel Jani melhorou o registo de Spa-Francorchamps que estava na posse de Lewis Hamilton. Desta feita o alvo são os 6m11.13s registados por Stefan Bellof no seu Porsche 956 na qualificação para os 1000 Km de Nurburgring em 1983.

Depois de Jani, agora foi a vez do duplo vencedor das 24 Horas de Le Mans, Timo Bernhard iniciar a ‘exploração’ do Nordschleife, com o Porsche 919 Hybrid Evo, que roda equipado com pneus especiais da Michelin.

Estes primeiros testes visaram adequar o carro o melhor possível à pista alemã de 20.81 km e apesar de Timo Bernhard já a conhecer bastante bem, pois já triunfou nas 24 Horas do Nurburgring por cinco vezes, a verdade é que a velocidade com que vai rodar o seu Porsche 919 Hybrid Evo LMP1 será desta feita bem diferente e por isso tem que reaprender a pista, pois as curvas vão ‘chegar’ bem mais depressa, as travagens serão feitas bem mais perto e o apoio aerodinâmico do ‘Evo’ vai-lhe permitir ‘voar’.

O ‘feito’ está previsto lá mais para o fim deste mês de junho, e por isso resta esperar pelo que dali vai sair. O objetivo é: 6m11.12s. Desconfiamos que a ‘coisa’ é bem capaz de cair para a casa dos 300 segundos…