Novidades na Classic Super Stock
Depois de ter divulgado informações da Single Seater Series, a Race Ready revelou agora as linhas mestras da Classic Super Stock para 2017. A primeira grande novidade do calendário é logo a primeira prova, já que a CSS vai partilhar o fim-de-semana com a caravana do GT Open, que se realiza no Estoril. Mas há mais, por exemplo o regresso dos Grupo 1 a Vila Real, que será outro ponto alto do ano.
Nesse caso, a Classic Super Stock irá partilhar a pista com o Historic Endurance como já aconteceu no Estoril em 2016 e no Algarve em 2015. Por outro lado, nos 250Km do Estoril os CSS irão voltar a ter uma corrida exclusiva, tal como aconteceu em 2016.
A Classic Super Stock vai continuar a focar-se cada vez mais nos Grupos 1 e para isso procederam-se a já algumas alterações ao regulamento técnico em 2016. No ano passado, o CSS arrancou com apenas 13 carros, mas ao longo do ano foi recebendo cada vez mais concorrentes, acabando com 24 viaturas no Estoril, em novembro. Em 2017, a Race Ready espera que essa tendência continue, prevendo-se que as equipas possam disputar um campeonato muito interessante, com custos controlados com grande diversidade de marcas e modelos.
Para contribuir para isso, a Race Ready vai modificar o número de classes existentes e o sistema de pontuação para este ano. A CSS continuará, obviamente, a ser uma competição de várias Classes. O sistema de pontuação ainda está a ser estudado, mas o conceito passa por valorizar com mais pontos as vitórias quando as classes tenham mais concorrentes, o que faz sentido pois vencer uma corrida contra seis adversários tem que valer mais pontos do que quando existirem apenas três. Na proposta que está em cima da mesa, se um carro só competir contra outro o vencedor ganhará 12 pontos, mas se houver mais que sete carros, o triunfo valerá 20 pontos.
Veja as classes

Calendário
27/29 Abril (GT Open Estoril)
4 Junho (Braga)
8/9 Julho (Vila Real)
27/29 outubro (Algarve Classic Festival/Portimão)
11/12 Novembro (Estoril Racing Festival)
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peudreot106rallye
30 Janeiro, 2017 at 17:41
🙁 que pena acabarem com as classes pequenas. eram as ideais para os pandas , 127 , 2cv . dyanes, visas, etc mais tarde ou mais cedo iria aparecer