A Mercedes-AMG apresentou o seu novo modelo GT4 para o programa de corridas para clientes. O novo Mercedes-AMG GT4 apresenta novas características em termos de design o otimizações técnicas.
A travagem e o arrefecimento do motor foram melhorados. A entrada de ar para os travões foi alargada, impedindo um sobreaquecimento dos componentes dos travões. Um novo disco de travão completa a otimização do arrefecimento. No motor AMG V8 biturbo de 4l (476cv), a nova conduta de ar e uma nova borda no capot ajudam no arrefecimento.
Também o eixo traseiro sofreu alguma alterações, com peças semelhantes ao que se usa no modelo GT3 da marca. Assim, a marca diz que o novo GT4 está mais preparado para as corridas de endurance. Outra novidade, que também ajuda nas corridas mais longas, é o facto do tanque de fluído dos travões ter mais capacidade. A caixa de velocidades sequencial é baseada também no modelo GT3 da marca.
Em termos estéticos, o AMG GT4 tem novos faróis, mais uma vez idênticos ao que se usam no GT3. Este design também está na linha do AMG GT, o carro desportivo de estrada da Mercedes. As luzes são agora LED, assim dando mais iluminação ao escuro, melhorando a segurança e a performance dos pilotos.
Agora, a Mercedes tem apenas que concluir a homologação. Já os preços rondam os 209 mil euros.
