Inicialmente definido para o fim-de-semana de 20 a 22 de novembro, o encerramento da temporada 2020 do Kia GT Cup irá agora realizar-se entre 11 e 13 de dezembro. Determinada em encontrar uma forma equilibrada de terminar a época face às contingências em vigor, a Organização conjunta da Kia Portugal e da CRM Motorsport justifica esta opção com dois argumentos: “Em primeiro lugar, optámos por adiar o evento porque queríamos a clarificação por parte do Governo do que nos era ou não possível fazer no que à parte desportiva diz respeito. Depois, para termos tempo de aplicar todas as normas de higiene e de redução do número de pessoas no paddock que garantam a segurança da prova, cumprindo assim as mais recentes orientações definidas pela Direção-Geral de Saúde”.
Esclarecidos quanto à viabilidade do evento, nomeadamente através do texto presente no artigo 30º do decreto-lei 9/2020, e que grosso-modo confirma que as atividades desportivas em contexto de treino e em contexto competitivo podem ser realizadas, desde que sem público, durante o Estado de Emergência, “considerou-se, também, que a data de 11 e 13 de Dezembro era aquela que melhor servia os interesses dos pilotos e equipas, mas também as suas necessidades”, completa Tiago Raposo Magalhães.
“Acreditamos que nessa altura já poderá haver menos restrições na atividade dos restaurantes e hotéis, determinantes na área em que nos movemos”, reafirma o CEO da CRM Motorsport.
Apesar das restrições existentes e da incerteza que existe em torno da evolução da pandemia e das medidas governativas que daí poderão resultar, o compromisso da Kia Portugal e da CRM Motorsport em concluir a época 2020 mantém-se inalterado: “Queremos que os pilotos e as equipas do Troféu que junta na mesma grelha os emocionantes Kia Picanto e Ceed GT saibam que estamos a acompanhar a situação e que tudo faremos para garantir que os seus compromissos serão respeitados”, assevera João Seabra.
Em fase de finalização, o programa desportivo para a última ronda do ano continua a assegurar aos pilotos e equipas a participação num total de pelo menos 10 corridas — número apresentado no início de 2020, antes da irrupção da pandemia:
“Mesmo reduzindo o número de provas, conseguimos realizar 6 das 10 corridas previstas nas visitas a Portimão e Braga — algo que, por si só, considero ser um marco importante de 2020 e apenas possível graças ao contributo dos pilotos e equipas. No Estoril, prevemos a realização de quatro a seis corridas do Kia GT Cup, e é nesse sentido que temos vindo a trabalhar de forma muito próxima com os nossos parceiros, nomeadamente o Motor Clube do Estoril e o Circuito do Estoril, bem como a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting”, conclui Tiago Raposo Magalhães.
