Indy, Romain Grosjean: “Não posso fazer passar a minha família pelo mesmo” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Indy, Romain Grosjean: “Não posso fazer passar a minha família pelo mesmo”

Fábio Mendes by Fábio Mendes
4 Fevereiro, 2021
in INDYCAR, VELOCIDADE
A A
Romain Grosjean: “WEC e Fórmula E são opções. IndyCar não, ovais assustam-me”

Share on FacebookShare on Twitter

Romain Grosjean assinou recentemente um contrato que o colocará a correr na Indycar. O francês está contente com a decisão, apesar de não competir nas ovais.

Inicialmente o piloto não estava muito confiante em ir para a Indy pois achava que a maioria do calendário era constituída por ovais:

“Foi olhando para o calendário da Indy que me convencei a fazê-lo”, disse Grosjean ao Motorsport.com. “Não sei porquê, mas tinha em mente que a IndyCar era 80% ovais e 20% de pista, e quando olhei para o calendário percebi que era o oposto. Pensei: “Sou um idiota, não sou? Porque não o verifiquei antes? Já vi as corridas, adoro-as e conheço pilotos desta categoria como Simon Pagenaud, Sébastien Bourdais e Marcus Ericsson.”

Artigos relacionados

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”

28 Julho, 2026
24h Le Mans, H21: Toyota lidera, drama nos LMP2

WEC: Itália e Espanha recebem rondas finais da temporada

28 Julho, 2026

“Mas quando se trata de pilotar- e talvez esteja completamente enganado – nunca me senti muito atraído por ovais, embora, claro, sejam espetaculares de ver. De qualquer modo, depois olhei para o calendário, vi Road America, Mid-Ohio, St. Pete, Long Beach, Laguna Seca, Barber, e esses circuitos são absolutamente fantásticos.”

Apesar de uma das mais desejadas ser a Indy500, Grosjean não pensa nisso para já:

“Por muito que gostasse de ganhar a Indy 500, é um risco significativo e alguns dos acidentes que vimos são muito fortes”, disse Grosjean. “Não estou a dizer que os condutores se lesionem, mas estão a conduzir carros a 340 km/h ou mais um ao lado do outro, por isso é um risco. Esse é o factor limitativo em comparação com o que eu pensava antes do acidente no Bahrein. Se eu tivesse 25 anos e não tivesse filhos, faria toda a temporada, sem dúvida. Mas eu sou o pai de três filhos, e durante dois minutos e 45 segundos no Bahrein eu sei que eles pensavam ter perdido o pai.”

“Portanto, se eu fosse mais novo, sim, faria tudo e aceitaria que todos os desportos motorizados envolvem riscos. Mas sendo pai, não posso fazer a minha família passar por isso outra vez, e em Indy podemos ter grandes acidentes. Penso que os meus filhos já tiveram a sensação de que ninguém quer realmente ter e eu não os posso fazer passar por isso outra vez”.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”
Destaque Homepage

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”

by José Caetano
28 Julho, 2026
24h Le Mans, H21: Toyota lidera, drama nos LMP2
Destaque Homepage

WEC: Itália e Espanha recebem rondas finais da temporada

by Fábio Mendes
28 Julho, 2026
Next Post

Porsche Taycan conquista 13 recordes de “endurance” no Reino Unido

F1 e FIA apoiam Haas no “caso Nikita Mazepin”

F1: Nikita Mazepin continua a "marcar pontos"

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Nissan Leaf Nismo: mais desportivo na forma

Nissan Leaf Nismo: mais desportivo na forma

28 Julho, 2026

F1: Martin Brundle considera a penalização de Lewis Hamilton dura e dolorosa

28 Julho, 2026
F1: Mau tempo causa danos em Zandvoort, a cinco semanas do GP

F1: Pirelli já escolheu pneus para Países Baixos, Espanha e Itália

28 Julho, 2026
Aston Martin Vanquish 25: só 50 unidades!

Aston Martin Vanquish 25: só 50 unidades!

28 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright