O Cadillac DPi #31 da Whelen Engineering Racing de Felipe Nasr/Eric Curran/Pipo Derani e o Mazda DPi #55 da Mazda Team Joest de Jonathan Bomarito/Harry Tincknell/Olivier Pla dividiram o topo da tabela de tempos nas duas primeiras sessões de treinos livres das 12 Horas de Sebring.
Na primeira sessão, os homens da Whelen Engineering Racing deixaram o Acura DPi #6 da Acura Team Penske, de Dane Cameron/Juan Pablo Montoya/Simon Pagenaud a 0.355s com o Cadillac DPi #10 da Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Renger de Van Der Zande/Jordan Taylor/Matthieu Maxiviere a 0.393. Na sétima posição ficou o Cadillac DPi #5 da Mustang Sampling Racing de João Barbosa/Brendon Hartley/Filipe Albuquerque a 1.274s.
Na GTLM, liderou o Porsche 911 RSR #912 da Porsche GT Team de Earl Bamber/Laurens Vanthoor /Mathieu Jaminet, na frente do Ford GT #67 da Ford Chip Ganassi Racing de Ryan Briscoe/ Richard Westbrook/Scott Dixon.
Na classe GTD liderou o Acura NSX GT3 #86 da Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian de Mario Farnbacher/Trent Hindman/Justin Marks.
Na segunda sessão, liderou o Mazda DPi #55 da Mazda Team Joest de Jonathan Bomarito/Harry Tincknell/Olivier Pla, que terminou +0.815s na frente do Cadillac DPi #31 da Whelen Engineering Racing de Felipe Nasr/Eric Curran/Pipo Derani. Terceiro lugar para o Cadillac DPi #10 da Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. de Renger Van Der Zande/Jordan Taylor/Matthieu Vaxiviere que terminou a 0.817s- Sexto lugar para o Cadillac DPi #5 da Mustang Sampling Racing de João Barbosa/ Brendon Hartley/Filipe Albuquerque, a 1.818s
Na GTLM liderou o Porsche 911 RSR #911 da Porsche GT Team de Patrick Pilet/Nick Tandy/Frederic Makowiecki, na frente do Ford GT #66 da Ford Chip Ganassi Racing de Joey Hand/Dirk Mueller/Sebastien Bourdais.
Na classe GTD liderou o BMW M6 GT3 #96 da Turner Motorsport de Bill Auberlen/Robby Foley/Dillon Machavern, na frente do Lamborghini Huracan GT3 #11 da GRT Grasser Racing Team de Rolf Ineichen/Mirko Bortolotti/Rik Breukers.
