Enrico Förderer e Cedric Fuchs saíram de Monza com um fim de semana perfeito na GT4 European Series, ao conquistarem as duas vitórias nas corridas disputadas no “Templo da Velocidade”. Nas duas provas, as duplas da Speedy Motorsport — Tomás Guedes/Pedro Perino e Mees Houben/Lachlan Evennett — não escaparam as desafios de Monza, num fim de semana que não correu de acordo com as expetativas da equipa.
Corrida 1
Na primeira corrida, Förderer e Fuchs (Mercedes-AMG #111, SR Motorsport by Schnitzelalm) venceram depois de se manterem consistentes no meio de uma prova caótica, com múltiplas mudanças de líder e duas entradas do safety car. A dupla herdou definitivamente o comando quando o Audi da Team Speedcar de Benjamin Lariche e Robert Consani abandonou devido a um problema de caixa de velocidades, já depois de Consani ter recuperado a liderança na fase final. O Ford Mustang da TeamFloral, partilhado por Mihiel Haverans e Sam Paley, pressionou Fuchs até ao fim e terminou a apenas 0,1s, garantindo o segundo lugar, enquanto o Toyota Supra da CRT-Sport, de Lucas Cartelle, fechou o pódio após conseguir recuperar do contacto anterior com o Aston Martin que tinha provocado danos significativos.
No que toca à Speedy Motorsport, Tomás Guedes e Pedro Perino assinaram um 14.º lugar da classificação geral e 11.º entre os equipas da categoria Silver, capitalizando sobretudo a capacidade de evitar os incidentes mais graves e gerir bem os recomeços após safety car. Já a outra dupla da estrutura, Mees Houben e Lachlan Evennett, não conseguiu ver a bandeira de xadrez: envolvidos num incidente na volta 8 que os obrigou a desistir, comprometendo o resto do fim de semana.
Corrida 2
Na segunda corrida do fim de semana, Cedric Fuchs e Enrico Förderer completaram a “dobradinha” em Monza, voltando a subir ao lugar mais alto do pódio com o Mercedes-AMG #111. Em pista, o Audi da Team Speedcar, com Robert Consani e Benjamin Lariche, dominou desde a pole-position e controlou grande parte da prova, mas um excesso de velocidade na via das boxes durante a paragem obrigatória resultou numa penalização de 10 segundos. Lariche ainda tentou alargar ao máximo a vantagem sobre Förderer depois da paragem, mas cruzou a meta com 8,9s de margem — insuficiente para anular a sanção —, o que entregou a vitória à dupla da SR Motorsport by Schnitzelalm. Cameron McLeod e Marco Signoretti voltaram a colocar o Ford Mustang no pódio, ao garantirem o terceiro lugar após uma intensa luta com o segundo Mercedes da Schnitzelalm (Marcel Marchewicz/Julien Apotheloz) e outros adversários diretos.
Para a Speedy Motorsport, a corrida 2 trouxe mais uma prova de resistência num pelotão muito compacto, mas sem a recompensa de uma aproximação aos lugares da frente. Tomás Guedes e Pedro Perino terminaram desta vez em 17.º lugar da geral e 12.º entre os Silver.
