GT World Challenge Europe Endurance Cup: Álvaro Parente em 14º na qualificação | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GT World Challenge Europe Endurance Cup: Álvaro Parente em 14º na qualificação

José Luis Abreu by José Luis Abreu
26 Julho, 2020
in VELOCIDADE
A A
Álvaro Parente arranca: GT World Challenge Europe Endurance Cup começa em Imola

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

GT Winter Series: Nova temporada começou em Portimão

GT World Challenge Europe: Final em Portimão com horário alterado

1 Agosto, 2026
IMSA, Manuel Espírito Santo lidera mas termina em 8º: “não tínhamos andamento para manter a posição”

IMSA: Manuel Espírito Santo em Road America: regresso à competição e ambições na LMP2

31 Julho, 2026

Álvaro Parente arrancará para as 3 Horas de Imola, a primeira prova da temporada do GT World Challenge Europe Endurance Cup, da décima quarta posição entre quarente e seis carros. O português, na companhia de Andy Soucek e Jordan Pepper, mostrou-se muito competitivo no traçado italiano, tendo assegurado o quarto posto na qualificação. Contudo, era sabido que, com quarenta e seis carros num circuito de 4,959 quilómetros, na qualificação o tráfego seria preponderante para assegurar um bom lugar na grelha de partida para a corrida de amanhã.
Ao longo dos três segmentos da qualificação – o escalonamento da classificação é realizado através da média da soma da melhor volta de cada um dos pilotos – foi difícil para todos encontrar o espaço para realizar uma volta sem ser prejudicado, e no final da sessão o trio do Bentley Continental GT3 número nove da K-PAX Racing ficou no décimo quarto posto.
Uma vez mais, o equilíbrio foi nota dominante ao longo de todo o pelotão, tendo o registo de Álvaro Parente, Andy Soucek e Jordan Pepper ficado a 0,407s da marca da pole-position, ao passo que os vinte e seis mais rápidos ficaram separados por menos de um segundo.
Após a qualificação, o piloto do Porto mostrava-se conformado com a posição, uma vez que os factores externos são determinantes para o resultado final. “Sabíamos que, com tantos carros em pista, a sorte seria um factor. Tanto eu como o Jordan apanhámos tráfego nas voltas mais rápidas e isso acabou por ser decisivo para este desfecho. Esperava o carro com um pouco mais de aderência, também, mas penso que podemos rectificar esta situação na corrida“, afirmou Álvaro Parente.
Amanhã realiza-se a corrida de três horas e, dada a sua extensão, o português considera que será possível recuperar e assegurar uma classificação final. Sobretudo, se as questões estratégicas forem bem definidas. “Penso que será importante evitar as confusões da primeira volta e concretizar boas paragens nas boxes, dado que o ‘pit-lane’ é muito estreito e isso poderá criar algumas situações complicadas. Vamos trabalhar para melhorar o carro e conseguirmos realizar uma boa recuperação até um bom resultado na corrida de amanhã. São três horas de luta e tudo pode acontecer“, concluiu o Álvaro Parente com determinação e esperançado.
A corrida de amanhã, com a duração de três horas, terá o seu início às 12h30, Hora de Lisboa, e poderá ser seguida em directo através do website oficial da GT World Challenge Europe Endurance Cup.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

GT Winter Series: Nova temporada começou em Portimão
VELOCIDADE

GT World Challenge Europe: Final em Portimão com horário alterado

by Fábio Mendes
1 Agosto, 2026
IMSA, Manuel Espírito Santo lidera mas termina em 8º: “não tínhamos andamento para manter a posição”
VELOCIDADE

IMSA: Manuel Espírito Santo em Road America: regresso à competição e ambições na LMP2

by José Luis Abreu
31 Julho, 2026
Next Post
ERC, Rali de Roma: Alexey Lukyanuk é o primeiro líder

ERC, Rali de Roma: Alexey Lukyanuk é o primeiro líder

GP Áustria F1, Daniel Ricciardo: “Fomos rápidos”

F1, Ricciardo sobre Vettel: "No segundo pelotão ele tem de ter mente aberta..."

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Armindo Araújo está de ‘regresso’: vitória no CPR e pódio: “um dos nossos melhores ralis na Madeira”

Armindo Araújo está de ‘regresso’: vitória no CPR e pódio: “um dos nossos melhores ralis na Madeira”

2 Agosto, 2026
Balanço positivo para Hugo Lopes no exigente Rali da Madeira: “nunca andei tão depressa ao volante do Hyundai”

Balanço positivo para Hugo Lopes no exigente Rali da Madeira: “nunca andei tão depressa ao volante do Hyundai”

2 Agosto, 2026
Gonçalo Henriques acidentado no Rali da Madeira: “vamos trabalhar ainda mais para ser rápidos e consistentes”

Gonçalo Henriques acidentado no Rali da Madeira: “vamos trabalhar ainda mais para ser rápidos e consistentes”

2 Agosto, 2026
Gil Membrado consolida liderança no WRC3 na Finlândia após sábado exigente

Gil Membrado consolida liderança no WRC3 na Finlândia após sábado exigente

2 Agosto, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright