Henrique Jordão dominou facilmente a segunda corrida da Classic Super Stock no Estoril. O Porsche 928 S provou ser o modelo ideal entre os carros de produção, ganhando logo uma vantagem ideal nas três primeiras voltas, o que lhe permitiu manter uma vantagem confortável sobre os Ford Escort de Fernando Mayer Gaspar e Carlos Dias Pedro.
A luta pela vitória na classe D4 entre Rafael Pinto, Paulo Duarte e Nuno Matos foi interrompida quando Duarte teve que cumprir um drive through por estar fora da posição legal no arranque, dando o triunfo na preenchida classe a Pinto. Atrás de Matos, José Carvalhosa manteve uma luta interessante com Jorge Santos pelo sexto lugar, enquanto Madalena Gaspar, no Datsun 1200, terminou a corrida colada ao Ford Capri de José Fresco.
FOTO Nuno Organista
Classificação:
1º Henrique Jordão (Porsche 928) 10 voltas
2º Fernando Mayer Gaspar (Ford Escort) a 18.529
3º Carlos Dias Pedro (Ford Escort) a 29.719
4º Rafael Pinto (VW Golf) a 1:14.092
5º Nuno Matos (VW Golf) a 1:22.640
6º José Carvalhosa (Porsche 924) a 1:41.811
7º Jorge Santos (Alfa Romeo GTV) a 1:42.771
8º José Manuel Fresco (Ford Capri) a 2:15.715
9º Madalena Gaspar (Datsun 1200) a 2:16.383
10º Paulo Melo (BMW 320) a 1 v.
11º Rui Moura (VW Golf) a 1 v.
12º Fernando Morgado (Ford Escort) a 1 v.
13º Rui Costa (Mini Cooper) a 1 v.
14º Fernando Soares (Mini Cooper) a 1 v.
15º José M. Ribeiro (Alfa Romeo Giulia) a 1 v.
16º Nelson Rego (Mini Cooper) a 1 v.
17º Paulo Duarte (VW Golf) a 2 v.
18º Paulo Sousa (Mini Cooper) a 5 v.
19º José Mota (Jaguar XJS) a 9 v.
