Filipe Martins/João Diogo Lopes venceram a segunda corrida no circuito Vasco Sameiro, em Braga.
A segunda corrida do dia tem muito para contar. Fernando Gaspar/ Fernando Mayer Gaspar, saídos da quinta posição da grelha, atacaram os primeiros lugares e assumiram a liderança durante grande parte da prova, mas no final Filipe Martins / João Diogo Lopes recuperam bastante tempo, ficando a apenas 4 segundos do líder.
Quando se esperava um grande final, o Escort da família Gaspar teve um problema mecânico, deixando assim a vitória para Filipe Martins/João Diogo Lopes.
Destaque também para a luta renhida entre Paulo Vieira (Ford Escort RS 2000) e os dois Jaguares em pista, de Luis Sousa Ribeiro e André Castro Pinheiro peli último lugar no pódio.
Na categoria H81-MAX, foi então Luis Sousa Ribeiro o grande vencedor, seguido de Piero Dal Maso / José Carvalhosa em Porsche 924 e André Castro PInheiro.
Nos H81-1600, Madalena Gaspar, a vencedora da primeira corrida, teve alguns problemas iniciais, acabando por deixar a vitória para Rafael Cerveira Pinto / Luis Pedro Liberal. Na segunda posição desta cetegoria fcaram Manuel Cabral Menezes / João Paulo Matos, que lideraram a prova até faltarem 2 voltas para o final.
Na Production Cup, Tomás Pinto Abreu liderou do princípio ao fim, com Francisco Freitas a ficar na segunda posição da categoria. Freitas envolveu-se numa forte luta com Luis Santa-Bárbara / Manuel Matos.
Diogo Ferrão, o responsável pelo evento aprovou as provas:
“O formato de Mini-endurances, funcionou muito bem nos Group 1, com duas provas muito animadas e muitas trocas de posição ao longo da prova. De destacar, o bom ambiente, na fantástica grelha, que ao longo de 40 minutos não houve problemas de maior. Agora espera-nos a visita – sem pontuações – a Pau, onde pela primeira vez os Group 1 vão poder rodar.”
O Group1 Portugal volta às pistas nos próximos dias 25 e 26 de maio, no circuito citadino, o Grand Prix de Pau Historique.
