Daniel Ticktum é um nome ainda desconhecido dos ‘holofotes’ internacionais, mas é um jovem piloto que tem competido em 2017 na Eurocup Fórmula Renault 2.0 integrado no programa Red Bull Junior Team, ocupando a sétima posição naquele campeonato e venceu a primeira corrida de Hungaroring aos comandos de um dos monolugares da Arden. Agora chegou a oportunidade de Ticktum disputar as três últimas rondas da GP3 Series, substituindo Matthieu Vaxiviére na equipa DAMS, sendo que o francês estará nas 6 Horas do México, onde voltará a guiar o Oreca 07 Gibson LMP2 da TDS Racing.
O piloto do Red Bull Junior Team reconhece que será um desafio competir aos comandos de um carro mais potente do que está habituado, medindo-se desde logo com os seus companheiros de equipa, Tatiana Calderón e Bruno Baptista: “Será um desafio, onde tenho apenas 45 minutos (treinos) para me habituar a um monolugar de 200 cv, que nunca tripulei. Mas as corridas são assim”.
Não é assim tão desconhecido. Ou melhor, é conhecido pelos piores motivos possíveis. Numa corrida da Fórmula 4 britânica em 2015, quando os carros circulavam atrás do safety car, este Tic-toc saiu da formação e abalroou propositadamente o carro do piloto Ricky Collard, que seguia cerca de dez lugares à frente. O Tic-toc foi suspenso um ano. Espero que tenha aprendido com a suspensão porque, com a protecção que o Dr Helmut Marko lhe dá, é bem possível que ascenda rapidamente à F1.