Equipas e pilotos regressam a terreno conhecido em Barcelona após as exigentes ruas de Monte Carlo
O Campeonato da FIA Fórmula 3 ruma ao Circuito de Barcelona-Catalunya entre os dias 12 e 14 de junho para disputar a terceira ronda da temporada de 2026.
Após a etapa citadina de Mónaco, a caravana enfrenta a primeira jornada dupla (back-to-back) do ano em território familiar, dado que o traçado espanhol acolheu os testes de pré-época. A pista de 4,657 quilómetros é reconhecida pelas suas curvas de alta velocidade, que geram elevadas forças laterais e desgastam intensamente o eixo dianteiro. Para mitigar o esforço, a Pirelli disponibilizou o composto duro (Hard).
Adicionalmente, as pressões do eixo traseiro foram aumentadas em 1 psi face ao ano passado para elevar a degradação, forçando uma nova abordagem na condução.
Estratégia e ultrapassagens no limite
“A degradação é a parte mais difícil, é uma pista de alta energia”, explicou Pedro Clerot, piloto da Rodin Motorsport. O brasileiro apontou a curva 10 como o local ideal para efetuar ultrapassagens. O diretor técnico da categoria, Pierre-Alain Michot, corroborou a exigência estratégica: “A gestão de pneus é o fator crucial este fim de semana, com os pilotos capazes de manter os Pirelli em melhor condição a colherem recompensas, particularmente no final das corridas”.
Michot alertou ainda que o excesso de carga aerodinâmica pode deixar os monolugares vulneráveis na travagem da curva 1. Programa oficial e liderança do campeonato
A ação em pista arranca na sexta-feira com os treinos livres às 09h55 locais, seguindo-se a qualificação às 15h00. No sábado, a corrida Sprint (21 voltas) tem início às 10h05, com a grelha invertida para os 12 primeiros. A corrida Principal (25 voltas) encerra o programa no domingo, às 08h40. Campos Racing lidera entre as equipas com 75 pontos, enquanto o norte-americano Ugo Ugochukwu comanda o campeonato de pilotos com 43 pontos, seguido de perto por Bruno del Pino, com 35.
