Com três provas disputadas, tem sido a Prema a dominar a categoria, dividindo as vitórias entre Jehan Daruvala e Robert Shwartzman. Mas na Áustria as coisas mudaram. Nem um nem outro conseguiram vencer, e os que se assumiram como vencedores foram Jüri Vips, da Hitech, e Jake Hughes, HWA. Será que em Silverstone haverá novamente Prema? Ou será que daqui para a frente vai ser diferente?
Na linha da frente para voltarem a derrubar a equipa líder do campeonato estão os vencedores na Áustria – Jüri Vips e Jake Hughes – Pedro Piquet, que conseguiu dois pódios em França, e os homens da ART que precisam de reagir a dois fins-de-semana para esquecer.
Vips foi a figura da primeira corrida conseguindo sempre controlar a concorrência embora fosse quase o único piloto que não podia utilizar o DRS. Na segunda, Jake Hughes fez a corrida inteligente, deixando que Armstrong e Shwartzman se envolvessem numa batalha titânica que acabou mal para os dois e que deixou o britânico com o degrau mais alto do pódio.
Pedro Piquet podia ter lutado pela vitória na segunda corrida, tal tinha acontecido em França, mas fez um pião logo na fase inicial e caiu para o final do pelotão. Em Inglaterra tem a oportunidade da vingança.
Altos e baixos tem tido Niko Kari que tem ido do melhor ao pior. Se estiver como em Barcelona pode ser uma das figuras, agora se for o Kari de Paul Ricard e do Red Bull Ring vai passar incógnito por Silverstone.
Nas outras equipas a pista austríaca deixou alguns sinais de retoma que precisam de ser confirmados agora em Inglaterra, num traçado outra vez muito rápido em que a afinação do chassis para as curvas rápidas, com a sequência de Maggotts e Becketts a serem de primordial importância.
