Gary Paffet só não contou com Rene Rast, o único piloto que o impediu de cumprir um fim de semana perfeito em Zandvoort, já que o piloto da Audi logrou vencer a segunda corrida do DTM, utilizando a melhor arma existente para fazer ultrapassagens nesta circuito holandês à beira da praia: Aproveitar a ida às boxes para ultrapassar. Foi o que Rast fez, depois de Paffett ter realizado uma boa partida, a partir da pole position e aproveitado para liderar até à sua paragem nas boxes. Quando regressou estava em segundo atrás de Rast e assim ficou até à bandeirada de xadrez, já que mesmo chegando à fase final da corrida com pneus nove voltas melhores do que Rast, Zandvoort é um traçado em que é preciso quase um milagre para ultrapassar.
Paul di Resta terminou logo atrás de Pafett, com Philipp Eng como o melhor dos BMW M4 DTM em quarto. Augusto Farfus (BMW) foi quinto, sendo que os homens da frente no campeonato ficaram todos mais longe de Pafett, já que para lá de di Resta que foi 3º, Edoardo Mortara (8º), Timo Glock (10º) e Marco Wittmann (17º) o que significa que no campeonato Pafett tem agora 148 pontos, mais 27 que Paul di Resta (121). Timo Glock soma 101, Marco Witmann (98) e Edoardo Mortara )97).
Classificação
| 1 | Rene Rast | Audi RS5 DTM | 56’44.864 |
| 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 0.824 |
| 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 1.349 |
| 4 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 1.825 |
| 5 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 2.123 |
| 6 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 3.200 |
| 7 | Nico Muller | Audi RS5 DTM | 4.883 |
| 8 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 6.302 |
| 9 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 8.864 |
| 10 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 9.177 |
| 11 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 9.818 |
| 12 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 10.404 |
| 13 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 13.709 |
| 14 | KingdomJamie Green | Audi RS5 DTM | 26.500 |
| 15 | Loic Duval | Audi RS5 DTM | 40.438 |
| 16 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 43.370 |
| 17 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 1’10.745 |
| 18 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 25 voltas |
