O DTM apresentou a sua proposta para o futuro, com o aspeto do carro 100% elétrico, uma amostra do que deveremos ver nas pistas em 2023.
Apesar de uma época animada no DTM, o mítico campeonato alemão atravessa um momento conturbado, tendo passado de um campeonato único com o forte apoio das marcas, para “mais um” campeonato GT3, com apoio das marcas, mas sem o impacto que estávamos habituados. Os responsáveis do campeonato querem mudar isso e a revolução elétrica é encarada como a solução para voltar a atrair novas marcas e colocar o DTM onde já esteve.
A organização DTM revelou o Modelo Elétrico DTM durante o fim-de-semana de corrida no Norisring, um modelo à escala 1:1 para mostrar como serão os carros de corrida eléctricos quando forem introduzidos em 2023.
“Este Modelo Eléctrico DTM dá uma impressão muito boa de como deve ser um modelo inteiramente novo, absolutamente fantástico desportivamente para um campeonato global eletrizante a médio prazo, como queremos construir com o DTM Electric”, disse Benedikt Böhme, director-geral da ITR.
“O próximo passo será combinar o desempenho tal como o conhecemos do carro de demonstração com o aspecto deste modelo agora apresentado”.
Assim, esta apresentação não foi mais do que uma amostra do aspeto dos carros para o futuro, com a performance a ser semelhante ao carro apresentado em 2020. Mais de 1.000 cavalos de potência e velocidades superiores a bem mais de 300 km/h são os números propostos para o futuro do DTM.
O chefe do DTM, Gerhard Berger, está encantado com o próximo passo no caminho para o DTM Electric: “O desenvolvimento do DTM Electric está em pleno andamento e estamos orgulhosos de poder apresentar o próximo passo com o Modelo de Design Eléctrico da DTM. O aspeto do carro exprime a nossa visão de uma série de corrida de alto desempenho totalmente eletrificada: futurista, aerodinamicamente eficiente, inovadora e desportiva”.
