António Félix da Costa vai partir da 21ª posição para a primeira corrida do DTM no circuito de Nürburgring. O piloto da BMW teve como melhor registo o tempo de 1m23,796s, marca que foi obtida na primeira fase da sessão. No restante da qualificação, o piloto luso não conseguiu melhorar esta marca tendo ficado a 0,796s do homem da pole, que foi Lucas Auer.
O piloto austríaco alcançou a sua terceira pole no DTM, segunda do ano, ao realizar uma volta nos instantes finais da sessão em 1m22,900s, sendo mesmo o único piloto a entrar no segundo 22. Seguiu-se o líder do campeonato, Marco Wittmann, que ficou a 0,128s de Auer. Tom Blomqvist foi terceiro e demonstrou um bom andamento no traçado alemão.
Jamie Green, que liderou grande parte da sessão, teve de se contentar com o quarto posto, enquanto que Edoardo Mortara completou o top cinco, numa sessão onde os 24 pilotos do plantel do DTM ficaram no mesmo segundo. Nota ainda para o facto de segundo classificado no campeonato, Robert Wickens, ter sido apenas 13º, o que deixa antever uma prova difícil para o piloto canadiano.
Classificação:
1 Lucas Auer 1:22.900
2 Marco Wittmann 00.128
3 Tom Blomqvist 00.249
4 Jamie Green 00.261
5 Edoardo Mortara 00.267
6 Daniel Juncadella 00.332
7 Felix Rosenqvist 00.345
8 Timo Glock 00.378
9 Bruno Spengler 00.384
10 Paul Di Resta 00.404
11 Maxime Martin 00.430
12 Maximilian Götz 00.435
13 Robert Wickens 00.488
14 Gary Paffett 00.498
15 Timo Scheider 00.524
16 Christian Vietoris 00.541
17 Martin Tomczyk 00.597
18 Miguel Molina 00.623
19 Mattias Ekström 00.644
20 Nico Müller 00.767
21 António Félix da Costa 00.796
22 Mike Rockenfeller 00.801
23 Adrien Tambay 00.860
24 Augusto Farfus 00.934
fuge dai enquanto e tempo, acho estranho so o carro do wittman e o tom andaram os outros é tudo resultados modestos
completamente de acordo; tornou-se um campeonato não de carros, sobretudo não de pilotos, sim da organização onde numa corrida ganham os mercedes, na outra os audi e numa outra, talvez os bmw – intercalam-se 1 ou dois carros de cada marca – na bmw costumam ser ‘os indigitados’ o martin e o wittmann; para sair dali, só serve para afundar – sem qualquer interesse mesmo para um apreciador de desportos motorizados
Foge daí meu, espero q tenhas mais sorte com os americanos !