Vasco Barros (Mercedes-Benz 190 E 2.3-16V) levou a melhor na primeira corrida do CPVSL, vencendo à geral e na sua categoria que, apesar de alguns contratempos, foi relativamente fluída e com algumas lutas de relevo.
Barros teve um arranque de eleição e rapidamente se colocou na frente da corrida, ultrapassando Nuno Batista (Seat Leon Supercopa), que já havia superado Hugo Mestre (BMW E46) nos instantes iniciais. Um pouco mais atrás, o pelotão dos Civic Type R proporcionava lutas intensas que animavam a contenda desde os primeiros metros, com Sérgio Monteiro à cabeça, à frente de
Ao completar-se a primeira volta, Barros já liderava com autoridade, seguido de Nuno Batista, que ocupava confortavelmente a segunda posição e procurava reduzir a distância para a frente. Hugo Mestre fechava o top três, com Sérgio Monteiro e Luís Delgado a completarem as posições seguintes.
Mais atrás, o Honda de Monteiro protagonizava uma disputa acesa com o Porsche 911 Carrera (996) de Nuno Dias, enquanto Estevão Oliveira ocupava o sexto lugar depois de ultrapassar Delgado. Nessa luta particular, foi o Porsche que acabou por se impor, assumindo a posição na frente do confronto.
Safety Car entra em ação
A 17 minutos do final, um carro ficou parado em pista, mas o incidente não teve impacto imediato no desenrolar da corrida. A situação alterou-se pouco depois, quando o Porsche de Dias também ficou imobilizado, provocando desta vez a entrada do Safety Car.
O reinício da corrida não trouxe alterações significativas às posições da frente: Barros manteve a liderança, com Batista em segundo e Mestre em terceiro. Mais atrás, as contas revelavam-se mais complicadas, com Sérgio Monteiro a segurar a posição frente a Estevão Oliveira, que por sua vez se mantinha à frente de Luís Delgado.
Final sem sobressaltos, à exceção do Honda
A corrida terminou sem outros motivos de destaque, exceto o desfecho infeliz do Honda 156, que encerrou a prova de forma menos positiva, contrastando com a tranquilidade das restantes posições da frente até à bandeira de xadrez.
Vasco Barros venceu à geral e nos Super Extar, com Nuno Batista e Hugo Mestre a completar o pódio (à geral e na categoria). Estevão Oliveira venceu nos Super Trophy, com Luís Delgado em segundo e João Cabaça em terceiro. Oliveira venceu também no Civic Type R Legacy Cup. Nos Super turismo, Rúben Fernandes (Renault Clio RS) foi o vencedor, à frente de Nuno Santos (Civic Type R EP3) e Marcos Gonçalves (Clio RS).
