A primeira corrida do ano no CPVL foi animada mas Luís Barros não deu hipóteses e foi o vencedor à geral da prova e na sua categoria (Super Trophy).
Luis Barros (Ford Sierra RS 500) depressa foi para a frente da corrida, que liderou com boa vantagem até ao primeiro Safety Car, que juntou novamente todo o pelotão.
Não demorou a que Barros dilatasse novamente a margem face a Manuel Fernandes (BMW 320d) com o Volvo 850 R de F. Matias e R. Macedo em terceiro, até que novo Safety Car, voltou a reunir todo o pelotão, depois de um despiste de um concorrente depois da parabólica interior.
No recomeço da corrida bastou uma volta para o piloto do Ford Escort Cosworth se destacar novamente, numa luta desigual, o que não sucedeu no meio do pelotão onde existiram vários interessantes duelos, por exemplo na nova Atomic Cup, dos Honda Civic Type R, com Eduardo Leitão e Felipe Barreto bem juntos com Hugo Oliveira e Sérgio Azevedo um pouco mais atrás. A corrida terminou pouco depois com as mesmas posições.
Excelentes corridas, um pouco de Safety Car a mais. Curioso ver um “Seven” sempre mais rápido do que todos os Civic Type R.
Sobretudo por ser um Westfield e não um dos habituais Catheram.