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CPV/Iberian Supercars, Jerez: Misto de emoções para Francisco Mora e Miguel Lobo

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
28 Maio, 2024
in Campeonato de Portugal de Velocidade, VELOCIDADE
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CPV/Iberian Supercars, Jerez: Misto de emoções para Francisco Mora e Miguel Lobo

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Não foi um fim de semana fácil para Francisco Mora e Miguel Lobo, na jornada inaugural do Campeonato de Portugal de Velocidade / Iberian Supercars em Jerez, uma vez que as contas finais têm um sabor agridoce para a dupla do Porsche 718 Cayman RS GT4, pois os resultados foram positivos, mas podiam ter sido bem melhores.

Foi um arranque de época em grande no circuito espanhol de Jerez de la Frontera. Abriu-se o pano para a temporada 2024 do Campeonato de Portugal de Velocidade / Iberian Supercars (CPV / IS) e ficou comprovado que a competitividade será grande. Ao longo de todo o fim de semana assistimos a boas lutas, com margens curtas entre os adversários. 2024 promete, tal como a dupla Francisco Mora / Miguel Lobo. Os pilotos da Veloso Motorsport evidenciaram muito potencial, apesar de as contas finais deixarem um sabor agridoce aos homens do Norte.

A qualificação de Miguel Lobo acabou por ficar condicionada pelos muitos carros em pista, o que comprometeu o resultado. Isso refletiu-se na corrida 1, onde a dupla conseguiu o oitavo lugar na categoria GT4 Pro. A primeira prova do ano ficou encurtada com um incidente a terminar prematuramente a corrida, impedindo a recuperação. Na segunda qualificação, Francisco Mora rubricou o segundo tempo e na corrida 2, Mora e Lobo conseguiram estar muito mais próximos do que podem fazer, terminando com um segundo lugar à geral e na sua categoria. A dupla ainda liderou a corrida, mas no final a medalha de prata acabou por ser um bom prémio, evidenciado uma boa evolução ao longo dos dois dias em Jerez.

Miguel Lobo não escondeu alguma desilusão. O piloto de Paços de Ferreira apontava às primeiras posições, mas a sua qualificação acabou por ficar comprometida, o que também dificultou a sua tarefa na corrida 1. Apesar dos contratempos, Lobo conseguiu recuperar muitas posições e lamentou o incidente que encurtou a prova. Na corrida 2, esteve na luta pela vitória, mas acabou no segundo lugar. Os números e a evolução em pista, mostram que foi um bom fim de semana, mas Lobo quer mais: “O balanço do fim de semana é feito com sensações mistas. A Qualificação não correu bem porque não consegui fazer uma volta limpa, devido ao muito trânsito. Quando consegui espaço em pista, já não tinha pneus. A corrida 1 também foi difícil. Consegui ganhar duas posições, mas ainda na primeira volta tive um toque que me danificou muito o carro e que me fez perder algumas posições. Ainda recuperei até ao oitavo posto e o Kiko não pôde fazer nada porque só conseguiu dar uma volta inteira devido à interrupção prematura da corrida. Na corrida 2, apesar de irmos com o carro muito danificado, acho que conseguimos mostrar a nossa rapidez e acredito que a vitória poderia ter sido nossa. Fomos a dupla que cumpre os critérios FIA mais rápida dessa prova. Conseguimos evoluir e dar a volta às adversidades e ainda subimos ao pódio. Não foi um fim de semana perfeito, longe disso, mas demos provas que estaremos na luta, neste competitivo campeonato.”

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Francisco Mora realçou o resultado e a prestação da corrida 2. Sem tempo para dar o seu contributo na primeira prova do ano, acabou por impor um bom andamento na segunda corrida, entregando o carro a Miguel Lobo na primeira posição. Mora sai de Jerez confiante para o resto da época: “A corrida 1 foi complicada. Depois do toque do Miguel, tivemos que fazer reset ao carro, o que na troca de pilotos nos fez perder tempo. Após essa situação tivemos o infortúnio de sair na posição errada e a corrida acabou prematuramente, sem ter hipótese de recuperar.
Na corrida 2, conseguimos um bom arranque, passando para a frente da corrida. No entanto, comecei a sofrer com o elevado desgaste dos pneus, também pelo facto de o carro estar bastante danificado em termos de aerodinâmica. Caí para o segundo lugar, mas recuperei o primeiro posto na paragem da dupla adversária. Entreguei o carro ao Miguel em primeiro lugar e ele assim o manteve, e muito bem, até a última volta onde perdeu a liderança. O Miguel fez o que pôde, com base nas regras que foram apresentadas no início do campeonato. Estamos satisfeitos com o resultado da corrida 2, pois fomos a dupla que cumpre os critérios fia mais rápida”.

O próximo desafio da dupla Mora e Lobo acontece em julho, no Estoril, nos dias 13 e 14.

Tags: CPVFrancisco MoraIberian SupercarsJerezMiguel Lobo
Pedro André Mendes

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