Joaquim Jorge venceu a segunda corrida do Nacional de Clássicos em Vila Real, mais uma corrida que foi interrompida por bandeira vermelha (embora no que seria a última volta) e que também teve alguns acidentes aparatosos, embora em menor número que a prova de ontem. A interrupção final foi causada pela colisão de Luís Sousa Ribeiro em João Pedro Peixoto.
João Macedo e Silva abandonou cedo com problemas no Porsche e deixou o Escort de Jorge na frente da corrida, e nem mesmo o safety car colocou a sua vitória em perigo. A segunda posição viu luta constante entre Rui Azevedo e Rui Alves, uma luta tão acesa que viu Alves abalroar um Alfa Romeo que estava a dobrar, causando a tal entrada do safety car. Rui Costa fez uma excelente recuperação até quarto depois de abandonar ontem.
A luta pela classe H71 viu Sérgio Soares, em BMW, superiorizar-se a Filipe Matias, no Lotus Elan, numa batalha que envolveu também o melhor classificado do Grupo 5, Rómulo Mineiro. Pedro Miguel Gaspar e Arnaldo Marques lutaram pela vitória nos 1300, um triunfo que sorriu a Gaspar, com Luís Sousa Costa em terceiro.
Classificação:
1º Joaquim Jorge (Ford Escort) 10 voltas (1º H75)
2º Rui Azevedo (Ford Escort) a 4.391
3º Rui Alves (Ford Escort) a 4.730
4º Rui Costa (Ford Escort) a 7.424
5º Sérgio Soares (BMW 2002) a 14.107 (1º H71)
6º Filipe Matias (Lotus Elan) a 14.328 (1º Taça 1600)
7º Rómulo Mineiro (Ford Escort) a 15.362 (1º Grupo 5)
8º Domingos Sousa Coutinho (BMW 2800) a 20.543
9º Pedro Miguel Gaspar (Datsun Coupé) a 22.935 (1º 1300)
10º Hugo Mestre (BMW 535i) a 24.478 (1º H81)
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12º Pedro Serrador (BMW 323i) a 26.479 (1º Grupo 1)
23º Luís Sousa Ribeiro (Lotus Cortina) a 1 v. (1º H65)
30º Veloso Amaral (Clan Crusader) a 1 v. (1º Taça 1000)
